力士樂(lè)比例閥4WRLE10V85M-42/MXY/24A1,上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)供應(yīng)產(chǎn)品,產(chǎn)品圖片實(shí)物拍攝,原廠原裝,質(zhì)保一年,大量產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),價(jià)格優(yōu)惠快速報(bào)價(jià),聯(lián)系人:雷青。歡迎咨詢采購(gòu)!
力士樂(lè)REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式高頻響方向閥4WRLE
規(guī)格 10 … 35
組件系列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 4700 l/min
額定流量 60 … 1500 l/min
用于 I4.0 的數(shù)字接口 IO-Link
可靠 - 經(jīng)過(guò)驗(yàn)證且堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)
安全性
當(dāng)設(shè)備關(guān)閉時(shí),先導(dǎo)控制閥的控制閥芯位于“故障安全”位置
主閥的控制閥芯位于彈簧對(duì)中中心位置和/或偏移位置
高質(zhì)量 - 伺服閥性能先導(dǎo)控制閥控制閥芯和套筒
靈活 - 適用于位置、速率和壓力控制
- 響應(yīng)靈敏度高,滯后小
IO-Link 接口,可選
符號(hào) E. 和 W.
4WRLE 型閥門(mén)是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥。
結(jié)構(gòu)
閥門(mén)基本構(gòu)成包括 3 個(gè)主要組件:
先導(dǎo)控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復(fù)位彈簧、控制線圈和感應(yīng)式位置傳感器(可選配電子元件保護(hù)膜 (5) 和衰減閥板 (4))
帶對(duì)中彈簧和位置反饋的主閥 (2)
帶模擬 (6) 或 IO-Link 接口的集成電子元件 (OBE) (3)
功能
當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí),則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于"故障安全"位置。主閥的控制閥芯位于其彈簧對(duì)中中心位置。
集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下,將激活控制線圈。由于磁力發(fā)生改變,先導(dǎo)控制閥芯將扺住彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。
通過(guò)控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整。主控制閥芯的行程/控制剖面通過(guò)與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié)。
先導(dǎo)油可通過(guò)油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥,也可通過(guò)油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥。可通過(guò)油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋,也可以通過(guò)油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn)。
控制線圈斷電
在以下錯(cuò)誤情況下,集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電,先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為"故障安全"位置,并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔。通過(guò)彈簧操作,主閥控制閥芯將移動(dòng)至中心位置。
低于小電源電壓
僅在接口 "F1" 處:
低于小電流控制值 2 mA(包括控制值線的電纜中斷(電流環(huán)))。
僅在接口 "L1" 處:
使能未激活,通訊中斷(看門(mén)狗)
內(nèi)部 IO-Link 發(fā)生故障時(shí)
僅在接口 "C6" 處:
額外使能未激活
衰減閥板 "D"
衰減閥板 (4) 降低集成電子元件上的加速振幅(頻率 >300 Hz)。
注意:
對(duì)于主要為低激勵(lì)頻率 (<300 Hz) 的應(yīng)用,不建議使用衰減閥板。
電子元件保護(hù)膜 "-967"
為避免在集成電子元件 (OBE) 殼體中出現(xiàn)冷凝液,可使用電子元件保護(hù)膜 (5)。
建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件(例如室外)。
注意:
具有正遮蓋的先導(dǎo)式三位四通方向控制閥適用于可控制或可調(diào)節(jié)的軸。斷電狀態(tài)下的遮蓋約為控制閥芯行程的 20 %。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí),驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速。
符號(hào) V 和 V1-
4WRLE 型閥門(mén)是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥。
設(shè)置
閥門(mén)基本構(gòu)成包括 3 個(gè)主要組件:
先導(dǎo)控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復(fù)位彈簧、控制線圈和感應(yīng)式位置傳感器(可選配電子元件保護(hù)膜(5)和衰減閥板(4))
帶對(duì)中彈簧和位置反饋的主閥 (2)
集成控制電子元件 (OBE) (3)
功能
當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí),則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于“故障安全”位置。主閥的控制閥芯位于彈簧對(duì)中偏移位置,關(guān)于方向 P 至 B/A 至 T 的行程偏移約為 6 %。
集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下,將激活控制線圈。由于磁力發(fā)生改變,先導(dǎo)控制閥芯將扺住相應(yīng)彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。
通過(guò)控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整。主控制閥芯的行程/控制剖面通過(guò)與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié)。在控制值預(yù)設(shè)值為 0 V 的情況下,電子元件將主閥的控制閥芯調(diào)節(jié)到中心位置。
先導(dǎo)油可通過(guò)油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥,也可通過(guò)油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥。可通過(guò)油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋,也可以通過(guò)油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn)。
控制線圈切斷
在以下錯(cuò)誤情況下,集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電,先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為“故障安全”位置,并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔。通過(guò)彈簧操作,主閥控制閥芯將移動(dòng)至偏移位置(約 6 % P → B/A → T)。
低于小電源電壓
僅在接口“F1”處:低于小電流控制值 2 mA(包括控制值線的電纜中斷(電流環(huán)))。
衰減閥板“D”和電子元件保護(hù)膜“-967”
請(qǐng)參閱“符號(hào) E. 和 W.”
注意:
先導(dǎo)式三位四通方向控制閥僅適用于激活控制環(huán),且在禁用時(shí)沒(méi)有鎖定的初始位置。因此,在許多應(yīng)用中需要“外部單向閥”,并且必須將其考慮到開(kāi)/關(guān)順序。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí),驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速。
型號(hào)“XY”
外部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油
在本型號(hào)中,先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路供給(外部)。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道,而是單獨(dú)通過(guò)油口 Y 流入油箱(外部)。
型號(hào)“PY”
內(nèi)部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油
使用本型號(hào)時(shí),先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給(內(nèi)部)。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道,而是單獨(dú)通過(guò)油口 Y 流入油箱(外部)。在底板中,必須關(guān)閉油口 X。
型號(hào)“PT”
內(nèi)部先導(dǎo)油供油,內(nèi)部先導(dǎo)油回油
使用本型號(hào)時(shí),先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給(內(nèi)部)。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道(內(nèi)部)。在底板中,必須關(guān)閉油口 X 和 Y。
型號(hào)“XT”
外部先導(dǎo)供油,內(nèi)部先導(dǎo)油回油
在本型號(hào)中,先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路供給(外部)。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道(內(nèi)部)。在底板中,必須關(guān)閉油口 Y。
注意:
先導(dǎo)油供油的改裝作業(yè)只能由經(jīng)過(guò)授權(quán)的人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行。須遵守大允許工作參數(shù),請(qǐng)參閱"技術(shù)數(shù)據(jù)"。
訂貨型號(hào)示例:
4WRLE27W430SJ-4X/MXY/24A1
4→4 個(gè)主油口
WRL→先導(dǎo)式高頻響方向閥
E→帶集成電子元件 (OBE)
27→通徑27(10,16,25,35)
W→機(jī)能符號(hào)(E, E1-, W6-, W8-, V, V1-, Q3-)
430→額定流量430 l/min
S→流量特性
J→遮蓋躍變(對(duì)于蓋板閥,開(kāi)啟點(diǎn)為 5%;僅限符號(hào) E、E1-、W6-、W8-)
4X→組件系列 40 … 49(40 … 49:安裝和連接尺寸不變)
M→NBR 密封件(V=FKM 密封件)
XY→外部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油
24→電源電壓 24 V
A1→控制值輸入 ±10 V
一般信息
型號(hào) 4WRLE
規(guī)格 10 16 25 27 35
安裝位置 任意
重量kg 9 12 19 21 80
周?chē)鷾囟确秶? -20 … +60°C
長(zhǎng)存儲(chǔ)時(shí)間 1年
正弦試驗(yàn),符合 DIN EN 60068-2-6
不帶衰減閥板 10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個(gè)周期/3 個(gè)軸
帶衰減閥板 10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個(gè)周期/3 個(gè)軸
噪音測(cè)試符合 DIN EN 60068-2-64
不帶衰減閥板 20 ... 2000 Hz / 10 gRMS / 30 g 峰值 / 30 min / 3 個(gè)軸
帶衰減閥板 20 ... 2000 Hz/10 gRMS/30 g 峰值/24 h/3 軸
運(yùn)輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27
不帶衰減閥板 15 g/11 ms/3 沖擊/3 個(gè)軸
帶衰減閥板 15 g/11 ms/3 沖擊/3 個(gè)軸
沖擊試驗(yàn)符合 DIN EN 60068-2-27
帶衰減閥板 35 g/6 ms/1000 沖擊/3 個(gè)軸
大相對(duì)濕度 95%
高表面溫度 120°C
MTTFD 值符合 EN ISO 13849 75年
符合性
CE 符合 EMC 指令 2014/30/EU,經(jīng)檢測(cè)符合 EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3
RoHS 指令 2015/65/EU
REACH 條例 (EC) 編號(hào) 1907/2006
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電液比例閥物料號(hào)和型號(hào)
0811404207 4WRL16V200M-30/G24Z4/M
0811404342 4WRLE16Q3-200M-30/G24K0/A1M
0811404458 4WRLE27W430SJ-30/G24K0/A1M
R901405591 4WRLE27W430SJ-4X/MXY/24A1
R901186013 4WRLE10V85M-42/MXY/24A1
博世力士樂(lè)(BOSCH-REXROTH)的內(nèi)齒輪泵可在較寬的速度范圍內(nèi)以高效率提供所需的體積流量,從而為節(jié)能做出重要貢獻(xiàn)。其低慣性矩可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)。帶內(nèi)齒輪泵的變速驅(qū)動(dòng)器是傳統(tǒng)變量泵系統(tǒng)的低噪音替代品。
力士樂(lè)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵 PGF2-2X/016RE20VU2
R900932269
內(nèi)齒輪泵,規(guī)格 16,壓力 250 bar,適用于工業(yè)和移動(dòng)應(yīng)用,開(kāi)路
適用于變速驅(qū)動(dòng)器 低噪音和低脈動(dòng)水平 通過(guò)間隙補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)高效率 適用于壓力下的 200 萬(wàn)次負(fù)載變化
鋁制外殼
恒排量?jī)?nèi)齒輪泵
適用于具有開(kāi)環(huán)控制的工業(yè)或移動(dòng)應(yīng)用
帶 FKM 密封件
位移類型 恒定
標(biāo)稱尺寸 [cm³] 16
大壓力 [bar] 250
大體積流量 [l/min] 57.6
軸端 圓柱形 Ø 20 帶滑鍵,ISO 3019-2
通過(guò)驅(qū)動(dòng) 有
旋轉(zhuǎn)方向 右轉(zhuǎn)
緊固件 2 孔安裝法蘭 82-2,符合 ISO 3019-1
液壓油 HL,HLP,HEES,HEPR
密封 FKM
重量 [kg] 4.84
力士樂(lè)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵
PGH-2X
機(jī)座大小 2, 3
規(guī)格 5 … 16
組件系列 2X
大工作壓力 350 bar
大排量 16 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動(dòng)流量
由于具有密封間隙補(bǔ)償,因此在低速和低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以任意組合
可與內(nèi)嚙合齒輪泵、徑向柱塞泵和外嚙合齒輪泵組合使用
PGH 類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。
它們基本由殼體、軸承蓋、端蓋、內(nèi)嚙合齒輪、小齒輪軸、軸承、軸向墊片、端蓋、安裝法蘭、止動(dòng)銷(xiāo)及分段填充部件組成,分段填充部件包括:分段、扇形支撐體及密封輥。
吸油和排油過(guò)程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸 按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪。
旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,吸油范圍內(nèi)容積會(huì)增加約 90°。欠壓使液壓油流入腔體中。
利用鐮狀的分段填充部件將吸油口和壓力腔分開(kāi)。在壓力腔中,小齒輪軸 的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪 的輪齒間隙中。通過(guò)壓力通道將液體排出。
軸向補(bǔ)償力 FA 作用于壓力腔內(nèi)部且與軸向墊片 內(nèi)的壓力場(chǎng)一同生成。
因此旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的液壓軸縱向間隙非常小且確保壓力腔液壓軸完全密封。
徑向補(bǔ)償力 FR 作用在分段 和扇形支撐體上。
依靠工作壓力將兩個(gè)分段填充部件 和壓在小齒輪軸 和內(nèi)嚙合齒輪 的缸頭直徑。
分段和扇形支撐體間的面積比和密封輥 位置在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)確保實(shí)現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪、分段填充部件和小齒輪軸 之間近乎無(wú)漏泄間隙的密封。
密封輥 下的彈簧部件可確保在小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動(dòng)力和流體靜力安裝
作用在小齒輪軸 上的力由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承 承受;作用在內(nèi)嚙合齒輪 上的力有流體靜力軸承承受。
齒輪輪齒系統(tǒng)
裝齒為漸開(kāi)線輪齒系統(tǒng)。當(dāng)嚙合長(zhǎng)度較大時(shí),充液流量和壓力波動(dòng)較小;脈動(dòng)速度減小明顯降低了工作噪音。
PGH 型號(hào)液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸將驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪。通過(guò)在吸油范圍內(nèi)打開(kāi)的小齒輪軸和內(nèi)嚙合齒輪齒側(cè)間隙吸入液壓油并將其送入壓力范圍。吸油區(qū)域和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分開(kāi)。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
R900961549 PGH2-22/006RR07VU2
R900951302 PGH2-22/008RE07VU2
力士樂(lè)REXROTH內(nèi)齒輪泵 PGH2-2X/006RR07VU2
R900961549 PGH2-22/006RR07VU2
內(nèi)齒輪泵,公稱尺寸 6,工業(yè)應(yīng)用壓力 350 bar,開(kāi)路
適用于變速驅(qū)動(dòng)。低噪音和脈動(dòng)水平。通過(guò)間隙補(bǔ)償提高效率。鑄鐵外殼,無(wú)負(fù)載變化限制。可與其他力士樂(lè)泵靈活組合。
鑄鐵外殼
恒排量?jī)?nèi)齒輪泵
用于開(kāi)路工業(yè)應(yīng)用
帶 FKM 密封件
位移類型 恒定
標(biāo)稱尺寸 [cm³] 6
壓力 [bar] 350
體積流量 [l/min] 19.5
軸端 有齒 16-4,9T 16/32 DP,ISO 3019-1
通過(guò)驅(qū)動(dòng) 有
旋轉(zhuǎn)方向 右轉(zhuǎn)
軸端 有齒 16-4,9T 16/32 DP,ISO 3019-1
緊固件 2 孔安裝法蘭 82-2,符合 ISO 3019-1
液壓油 HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDR,HFDU
密封 FKM
重量 [kg] 6.18
力士樂(lè)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵,固定排量
PGH-3X
機(jī)座大小 4, 5
規(guī)格 20 … 250
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大排量 250.5 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動(dòng)流量
由于具有密封間隙補(bǔ)償,因此在低速和低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以相互組合
可與軸向柱塞泵、內(nèi)嚙合齒輪泵和葉片泵組合
適合使用 HFC 油液運(yùn)行(密封件設(shè)計(jì)“W”)
用途:
適用于具有較大負(fù)載循環(huán)數(shù)的大功率、高壓的耐疲勞驅(qū)動(dòng)器,例如,塑料加工機(jī)、自動(dòng)化壓力機(jī)、鑄造機(jī)和其他使用蓄能器充液操作的應(yīng)用
PGH.-3X 類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。
其基本構(gòu)成是:安裝法蘭、殼體、通軸傳動(dòng)罩蓋、小齒輪軸、內(nèi)嚙合齒輪、滑動(dòng)軸承、軸向墊片 和止動(dòng)銷(xiāo),以及由扇形體、扇形支撐體和密封輥組成的徑向補(bǔ)償。
吸油和排油過(guò)程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸 按所示旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪。
通過(guò)在吸油范圍內(nèi)打開(kāi)的齒隙吸入液壓油。液壓油通過(guò)小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒隙從吸油范圍輸送到壓力范圍。
由此,液壓油從閉合的齒隙排出并輸送到壓力油口。
吸油區(qū)域和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開(kāi)。
軸向補(bǔ)償
壓力范圍中的排放區(qū)域由軸向墊片 進(jìn)行軸向密封。
在軸向墊片背對(duì)排放區(qū)域的一側(cè)應(yīng)用了壓力場(chǎng)。這些壓力場(chǎng)使軸向墊片與排放區(qū)域達(dá)到平衡,從而以較低的機(jī)械損失實(shí)現(xiàn)理想的密封效果。
徑向補(bǔ)償
徑向補(bǔ)償元件包括扇形體、扇形支撐體和密封輥。
扇形體和扇形支撐體排列在壓力場(chǎng)中,以使產(chǎn)生的壓力基本上可被止動(dòng)銷(xiāo)承受。
一個(gè)小的壓力組件將扇形體和扇形支撐體壓到小齒輪軸和內(nèi)嚙合齒輪的齒尖,這樣即可通過(guò)自動(dòng)調(diào)整間隙將壓力范圍密封到吸油范圍。
這是在整個(gè)工作時(shí)間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件。
扇形體和扇形支撐體的間隙調(diào)整可通過(guò)中間的密封輥來(lái)進(jìn)行。
流體動(dòng)力和流體靜力安裝
小齒輪軸 由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承承受。
內(nèi)嚙合齒輪 以通過(guò)流體靜力安裝在殼體中。
齒輪輪齒系統(tǒng)
漸開(kāi)線齒邊的齒輪齒系統(tǒng)具有用于較低流量和壓力脈動(dòng)的長(zhǎng)嚙合長(zhǎng)度,因此可確保低噪音運(yùn)行。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R901147100 PGH4-30/020RE11VU2
R901147104 PGH4-30/050RE11VU2
R901147103 PGH4-31/040RE11VU2
R901147115 PGH5-30/063RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2
力士樂(lè)REXROTH內(nèi)齒輪泵 PGH5-3X/080RE11VU2
R901147116 PGH5-30/080RE11VU2
內(nèi)齒輪泵,公稱尺寸 80,工業(yè)應(yīng)用壓力 350 bar,開(kāi)路
針對(duì)變速驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了優(yōu)化。低噪音污染和低脈動(dòng)水平。高效率。無(wú)負(fù)載變化限制
鑄鐵外殼
恒排量?jī)?nèi)齒輪泵
用于開(kāi)路工業(yè)應(yīng)用
帶 FKM 密封件
位移類型 恒定
標(biāo)稱尺寸 [cm³] 80
壓力 [bar] 350
體積流量 [l/min] 240
軸端 圓柱形 Ø 40 帶滑鍵,ISO 3019-2
通過(guò)驅(qū)動(dòng) 有
旋轉(zhuǎn)方向 右轉(zhuǎn)
軸端 圓柱形 Ø 40 mm 帶滑鍵,ISO 3019-2
緊固件 2 孔安裝法蘭 152-2,符合 ISO 3019-1
液壓油 HLP,HEES,HFDU
密封 FKM軸封和FKM密封件
重量 [kg] 43.82
博世力士樂(lè)(BOSCH-REXROTH)的內(nèi)齒輪泵可在較寬的速度范圍內(nèi)以高效率提供所需的體積流量,從而為節(jié)能做出重要貢獻(xiàn)。其低慣性矩可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)。帶內(nèi)齒輪泵的變速驅(qū)動(dòng)器是傳統(tǒng)變量泵系統(tǒng)的低噪音替代品。
力士樂(lè)REXROTH內(nèi)齒輪泵 PGH5-3X/080RE11VU2
R901147116
內(nèi)齒輪泵;公稱尺寸 80,工業(yè)應(yīng)用壓力 350 bar,開(kāi)路
針對(duì)變速驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了優(yōu)化。低噪音污染和低脈動(dòng)水平。高效率。無(wú)負(fù)載變化限制
鑄鐵外殼
恒排量?jī)?nèi)齒輪泵
用于具有開(kāi)環(huán)控制回路的工業(yè)應(yīng)用
帶 FKM 密封件
位移類型 恒定
標(biāo)稱尺寸 [cm³] 80
大壓力 [bar] 350
大體積流量 [l/min] 240
軸端 圓柱形 Ø 40 帶滑鍵,ISO 3019-2
通過(guò)驅(qū)動(dòng) 有
旋轉(zhuǎn)方向 右轉(zhuǎn)
緊固件 2 孔安裝法蘭 152-2,符合 ISO 3019-1
液壓油 HLP,HEES,HFDU
密封 FKM
重量 [kg] 43.82
力士樂(lè)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵
PGM-4X
機(jī)座大小 4, 5
規(guī)格 25 … 125
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大排量 125.3 cm³
特征
低工作噪音
低脈動(dòng)流量
由于具有密封間隙補(bǔ)償,因此在低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率
適合較大的粘度和速度范圍
用途:
適用于具有大量負(fù)載循環(huán)數(shù)的變速傳動(dòng)裝置,例如,塑料加工機(jī)
PGM-4X 型號(hào)液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。其基本構(gòu)成是:安裝法蘭、殼體、罩蓋、小齒輪軸、內(nèi)嚙合齒輪、滑動(dòng)軸承、軸向墊片 和止動(dòng)銷(xiāo),以及由扇形體、扇形支撐體和密封輥組成的徑向補(bǔ)償。
吸油和排油過(guò)程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸 按所示旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪 。通過(guò)在吸油范圍內(nèi)打開(kāi)的齒隙吸入液壓油。液壓油通過(guò)小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒隙從吸油范圍輸送到壓力范圍。由此,液壓油從閉合的齒隙排出并輸送到壓力油口。
吸油區(qū)域和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開(kāi)。
壓力范圍中的排放區(qū)域由軸向墊片 進(jìn)行軸向密封。 在軸向墊片背對(duì)排放區(qū)域的一側(cè)應(yīng)用了壓力場(chǎng) 。這些壓力場(chǎng)使軸向墊片與排放區(qū)域達(dá)到平衡,從而以較低的機(jī)械損失實(shí)現(xiàn)理想的密封效果。
徑向補(bǔ)償元件包括扇形體、扇形支撐體和密封輥。扇形體和扇形支撐體排列在壓力場(chǎng)中,以使產(chǎn)生的壓力基本上可被止動(dòng)銷(xiāo)承受。一個(gè)小的壓力組件將扇形體和扇形支撐體壓到小齒輪軸和內(nèi)嚙合齒輪的齒尖,這樣即可通過(guò)自動(dòng)調(diào)整間隙將壓力范圍密封到吸油范圍。這是在整個(gè)工作時(shí)間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件。
扇形體和扇形支撐體的間隙調(diào)整可通過(guò)中間的密封輥來(lái)進(jìn)行。
流體動(dòng)力和流體靜力安裝
小齒輪軸 由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承承受。內(nèi)嚙合齒輪 以通過(guò)流體靜力安裝在殼體中。
齒輪輪齒系統(tǒng)
漸開(kāi)線齒邊的齒輪齒系統(tǒng)具有用于較低流量和壓力脈動(dòng)的長(zhǎng)嚙合長(zhǎng)度,因此可確保低噪音運(yùn)行。
所用材料
法蘭 和蓋板:鑄鐵
殼體 和側(cè)面墊片:鋁
軸 和內(nèi)嚙合齒輪:鋼
PGM-4X 型號(hào)液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。
力士樂(lè)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵
PGP
固定排量
機(jī)座大小 2, 3
規(guī)格 6.3 … 32
大壓力 350 bar
排量 6.5 … 32.5 cm³
特征
低工作噪音
低脈動(dòng)流量
由于具有密封間隙補(bǔ)償,即使在低粘度情況下也能實(shí)現(xiàn)高效率
使用壽命長(zhǎng),得益于滑動(dòng)軸承和密封間隙補(bǔ)償
適合更大的粘度和速度范圍
出色的吸油特性
可與 PGH 和 PGF 內(nèi)嚙合齒輪泵、葉片泵以及軸向柱塞泵組合
用途:
適用于加載次數(shù)高達(dá) 106,具備高工作壓力的驅(qū)動(dòng)器,例如切邊壓力機(jī)
PGP 液壓泵為具有恒定排量的泄漏間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。
它們主要由殼體、軸承蓋、蓋、齒圈、小齒輪軸、滑動(dòng)軸承、軸向盤(pán) 和止動(dòng)銷(xiāo)及分段部件 組成,分段部件包括:分段、扇形支撐體及密封輥 。
吸油和排油過(guò)程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)支撐的小齒輪軸 按所示旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒圈。
在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,吸油區(qū)域內(nèi)的容積將增加約 180° 以上。負(fù)壓產(chǎn)生,從而使液壓油流入腔體中。
利用鐮狀的分段部件 將吸油腔體和壓力腔分開(kāi)。在壓力腔中,小齒輪軸 的輪齒嚙合在齒圈 的輪齒間隙中。然后通過(guò)壓力通道.
軸向補(bǔ)償力 FA 作用于壓力腔內(nèi)部且由軸向盤(pán) 內(nèi)的壓力區(qū)生成。因此,旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向、縱向間隙非常小且確保壓力腔的佳軸向密封。
徑向補(bǔ)償力 FR 作用在分段 和扇形支撐體上。
分段與扇形支撐體間的面積比和密封輥 位置在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)確保實(shí)現(xiàn)齒圈、分段部件 與小齒輪軸 之間近乎無(wú)間隙的密封。
密封輥 下的彈簧元件可確保即使在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動(dòng)力和流體靜力軸承
作用在小齒輪軸 上的力由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承 吸收,而作用在齒圈 上的力由流體靜力軸承吸收。
花鍵
為齒輪選擇漸開(kāi)線花鍵。較長(zhǎng)的接觸長(zhǎng)度會(huì)導(dǎo)致低流量和壓力脈動(dòng);這些低脈動(dòng)率對(duì)低噪音操作具有很大影響。
使用材料
殼體、軸承蓋、蓋 和軸向盤(pán):鋼鋁復(fù)合材料
齒圈、小齒輪軸 和止動(dòng)銷(xiāo):鋼
滑動(dòng)軸承:帶鋼背的銅錫
分段 和扇形支撐體:黃銅合金
密封輥 :塑料
力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能
AZPB
平臺(tái) B
固定排量
規(guī)格 1.0 … 7.1
連續(xù)壓力達(dá) 220 bar
間歇壓力達(dá) 250 bar
大量生產(chǎn)情況下,也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長(zhǎng)
采用滑動(dòng)軸承,適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn),以及客戶解決方案
管路油口:連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH外嚙合齒輪泵訂貨號(hào)和型號(hào):
0510010008 AZPB-32-1.0RCP02MB
0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB
0510112321 AZPB-32-3.1LCP02MB
0510110002 AZPB-10-2,0RCP2MB
力士樂(lè)REXROTH齒輪泵 AZPB-32-1.0RCP02MB
0510010008 AZPB-32-1.0RCP02MB
1 cm^3/轉(zhuǎn), 右轉(zhuǎn), 錐體 1:5, 2 孔固定,直徑 32 mm, 螺紋 UN-2B SAE O 型圈
外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能(扭矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)化為液壓能(流量和壓力)。為了減少能量損失,力士樂(lè)設(shè)計(jì)的外嚙合齒輪泵具有極高的效率。這種高效率是通過(guò)與壓力相關(guān)的間隙密封和高精度加工制造來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
基于大批量生產(chǎn)的始終如一的高質(zhì)量
使用壽命長(zhǎng)
端口連接:法蘭連接或螺紋連接
傳動(dòng)軸符合ISO或SAE以及客戶特定的解決方案
用于高負(fù)載的滑動(dòng)軸承
流量 [l/min] 6.0
排量 [cm³/rev] 1
間歇性壓力 [bar] 250
功能 [rpm] 6000
驅(qū)動(dòng)軸 錐體 1:5
旋轉(zhuǎn)方向 右轉(zhuǎn)
前端蓋 2 孔固定,直徑 32 mm
築屋材料 鋁
噪音水平 標(biāo)準(zhǔn)噪聲等級(jí)
外嚙合齒輪單元 外嚙合齒輪單元
功能 泵
類型 類型 B (0.84 ... 10 cm^3/轉(zhuǎn))
系列 軸 12mm 與量產(chǎn)型號(hào) 1 安裝尺寸相同
版本 防銹蝕,銷(xiāo)連接
油口 螺紋 UN-2B SAE O 型圈
密封元件 NBR
后端蓋 標(biāo)準(zhǔn)
重量 [kg] 1.02
力士樂(lè)比例閥4WRLE10V85M-42/MXY/24A1