力士樂隔膜式蓄能器HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA R901121882，購買進口液壓、氣動、自動化控制工業配件，認準“上海韋米機電設備有限公司”，產品圖片實物拍攝，保證原裝產品，品質保障，售后無憂，批量零售，價格優惠，常用產品現貨供應。歡迎新老客戶咨詢采購！
 
力士樂REXROTH隔膜式蓄能器
HAD 型
設備系列 1X 和 2X
額定容積 0.075 … 3.5 升
大工作壓力 350 bar
概述
液壓氣動蓄能器的主要任務之一是從液壓氣動系統中吸收一定體積的加壓流體，并在需要時將其返回到系統中。由于液體處于壓力之下，因此液壓氣動蓄能器被視為壓力容器，并且必須針對*大工作壓力進行設計，同時考慮到安裝的驗收標準。
在大多數液壓氣動系統中，使用帶有分離元件的液壓氣動蓄能器。根據設計的不同，分離元件分為氣囊式、活塞式和隔膜式蓄能器。液壓氣動蓄能器主要由一個帶有氣密分離元件的液體和氣體零部件構成。流體零部分與液壓回路相連。壓力升高時，氣體壓縮，并吸取液壓氣動蓄能器中的液體。壓力下降時，壓縮氣體膨脹，并將儲存的液體置換到回路中。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器由耐壓鋼容器組成，通常為球形到圓柱形。在蓄能器內部，由彈性可加工材料（彈性塑料）制成的膜片與關閉按鈕及保護塞共同作為分離元件。它們符合壓力設備指令 2014/68/EU。
概述
結構型式 隔膜式蓄能器，焊接
安裝位置 任意位置，*好為下方液體管接頭
固定方式 利用緊定卡環或者通過螺紋套節
管路接口 旋入式螺紋
表面 噴漆，亮黑色
填充氣體 氮氣，*低純度等級 4.0，N2 = 99.99 Vol.-%
溫度范圍 
NBR：–15 … +80°C 丙烯腈丁二烯橡膠
ECO：–35 … +80°C 環氧氯丙烷橡膠
FKM：–10 … +80°C 氟橡膠
應用，工作原理
應用
液壓氣動蓄能器可用于多種用途：
能量存儲可在間歇運行的系統中節省泵驅動功率。
緊急情況的能源儲備，例如液壓泵出現故障時。
補償泄漏損失。
周期性振動情況下的緩沖和減振。
壓力和溫度變化時進行容積平衡。
車輛的彈性元件。
機械沖擊時的減震。
工作原理
液體幾乎不可壓縮，因此不能儲存壓力能。在液壓氣動蓄能器中，利用氣體的可壓縮性儲存流體。使用的氮氣必須至少符合 4.0 級純度：N2 99.99 Vol.-%
注意事項
按規定使用
HAD..-1X/2X 型 Rexroth 隔膜式蓄能器用于構建固定機器和系統構造中的液壓驅動系統。
隔膜式蓄能器必須通過緊固元件牢固地連接到機器或系統。緊固件應確保油接口不受張力。尤其不應該通過油接口傳遞張力或者靜態或動態慣性力。
在選擇合適的固定點時，必須考慮支撐結構的熱膨脹和環境振動。
德國力士樂REXROTH隔膜式蓄能器訂貨號和型號：
0531601551 HAD0,35-160-1X/75Z06A-1N111-BA
0531602501 HAD0,7-180-1X/35Z06A-1N111-BA 
0531602568 HAD0,7-180-1X/20G04A-1N111-BA
0531602572 HAD0,7-180-1X/40G04A-1N111-BA
0531602573 HAD0,7-180-1X/50G04A-1N111-BA
0531602611 HAD0,7-250-1X/80G04A-1N111-BA 
0531603400 HAD1,4-140-1X/20Z06C-1N111-CE
0531613300 HAD2,8-70-1X/20Z08C-1N111-CE
R901164366 HAD0,7-350-2X/2G04E-1N111-BA
R901121882 HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA
R901106022 HAD0,7-210-1X/10G04C-1N111-BA
0531603400 HAD1,4-140-1X/20Z06C-1N111-CE
0531601551 HAD0,35-160-1X/75Z06A-1N111-BA
R901121882 HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA
0531602501 HAD0,7-180-1X/35Z06A-1N111-BA

力士樂REXROTH帶位置反饋的直動式比例溢流閥 (Lvdt AC/AC)
0811402001 DBETBX-10/250G24-37Z4M-38
0811402003 DBETBX-10/180G24-37Z4M
0811402004 DBETBX-10/315G24-37Z4M
0811402041 DBE6X-11/180G24-25NZ4M
DBETBX
規格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
額定流量 1 l/min
帶有位置反饋的直動式閥門，用于限制系統壓力
位置控制，帶有強線圈磁力
大壓力限制（即使有故障電子元件）
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
DBETBX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結構的遠程控制閥（先導控制閥），可用于無級限制系統壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動。
01帶位置反饋的直動式比例溢流閥 (Lvdt AC/AC)
DBETB
02油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
X
03組件系列 10 ... 19（10 ... 19：安裝和連接尺寸不變）- 規格 10
1X
大壓力等級
04高 28 bar
28
高 80 bar
80
高 180 bar
180
高 250 bar
250
高為 315 bar
315
電源
05直流電壓 24 V
G24
線圈型號（電流）
06大線圈電流 3.7 A
37
電氣連接
07連接器符合 DIN 43650-AM2連接插頭包括在交付范圍內
Z4
密封材料
08 NBR 密封件
M



力士樂REXROTH直動式比例溢流閥
0811402016 DBETX-10/315G24-8NZ4M
0811402019 DBETX-10/250G24-8NZ4M
0811402017 DBETX-10/180G24-8NZ4M
DBETX
規格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
額定流量 1 l/min
大流量 1.5 l/min
底板安裝
重量  1.9kg
溫度范圍  -20 … +50℃
大振動電阻  25 g，所有方向的室內振動測試 (24 h)
建議粘度范圍  20 … 100mm²/s
滯后  ≤ 4%
反向死區  ≤ 3%
制造公差  ≤ 10%
驅動時間  開60ms  關70ms
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（但不帶孔）
可借助線圈電流調節
線圈變量 Imax = 0.8 A 或 2.5 A
大壓力限制（即使有故障電子元件）
帶斜坡和閥門調整功能的外部控制電子元件
一般信息
DBETX 型比例溢流閥是閥芯-閥座設計的遠程控制閥（先導控制閥）。該閥用于限制系統壓力。
通過比例線圈進行操作。
線圈內部與油口 T 連接，注滿液壓油。
使用該閥門可通過控制電子元件根據線圈電流在盡可能恒定的流量 ≤1 l/min 條件下調整待限制的系統壓力。
該閥門基本上由外殼、比例線圈、閥座和閥芯組成。
基本原理
在控制電子元件上預設控制值，用于設置系統壓力。電子元件根據控制值借助經調節的 PWM 電流（脈寬調制）控制電磁線圈。比例線圈 將電流轉化為機械力，通過銜鐵柱塞作用到主彈簧上。閥芯和閥座之間的壓縮彈簧確保穩定性和小剩余壓力。閥芯上的彈簧力和閥座中的壓力在恒定油流 (0.7 - 1 l/min) 時相抵。大壓力等級由閥芯/閥座孔配置決定。
大壓力限制
在控制電子元件失靈或損壞，并由此導致不可控超出線圈電流 (Imax) 時，大彈簧力對壓力限制至關重要。




力士樂REXROTH帶感應式位置傳感器的先導式比例減壓閥
DREB6X
0811402080 DREBE6X-1X/175MG24K31A1M
0811402051 DREB6X-11/175MG24-25Z4M
規格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
先導流量  ≈ 0.6 l/min
大流量 40 l/min
安裝位置  任意
重量  2.4kg
環境溫度范圍  -20 … +50℃
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍  10 … 800mm²/s
滯后  ≤ 1%
控制值壓力特性曲線的制造公差  ≤ 10%
大線圈電流  2.5A
電磁線圈電阻（20 °C 時的低溫值）  3Ω
占空比  100%
防護等級符合 DIN EN 60529  IP65
用于系統壓力減壓的先導式閥門，位于執行機構（僅內部先導油供油）
三通型號
可通過線圈電樞位置相對于壓縮彈簧調節
位置控制，小滯后 < 1%，驅動時間短
大壓力限制（即使有故障電子元件）
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
DREB6X 型比例減壓閥屬于先導式減壓閥；其主級為三通型號。先導控制閥（DBV 先導級）具有通過 P 的流量控制的內部先導油供油。操作由作用于彈簧的位置控制比例電磁鐵進行。從而實現短驅動時間和小滯后。可通過線圈電流對 A 處壓力（執行機構）進行無級設置進而減少對閥門的使用。




力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 和位置反饋的直動式比例溢流閥
0811402070 DBETBEX-10/315G24K31A1M
DBETBEX
規格 6
組件系列 1X
大工作壓力 315 bar
額定流量 1 l/min
重量  2.7kg
安裝位置  任意
環境溫度范圍  -20 … +50℃
占空比  100%
防護等級符合 DIN EN 60529  IP65
電源  24V
電源電壓范圍   40 … 21V
液壓油溫度范圍  -20 … +70℃
滯后  ≤ 0.2%
反向死區  ≤ 0.1%
帶有集成電子元件和位置反饋的直動式閥門，用于限制系統壓力
可通過線圈電樞位置相對于壓縮彈簧調節
位置控制，小滯后 < 0.2%，驅動時間短
大壓力限制（即使有故障電子元件）
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
DBETBEX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結構的遠程控制閥（先導控制閥），可用于限制系統壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動。此閥門具有驅動時間短和低滯后的特點。





力士樂REXROTH先導式比例溢流閥
R901363276 DBEM10-71/350YG24K4V
DBEM
組件系列 7X
大工作壓力 350 bar
用于限制系統壓力的先導式閥門
通過比例電磁鐵控制
用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264
大壓力限制
閥和控制電子元件都出自同門
外部控制電子元件（單獨訂購）
功能
DBEM 型閥門屬于先導式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統的工作壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥。
型號 DBEM...
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 。同時，油口 P 處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵 的控制值相關力。如果液壓力超過線圈磁力，先導座將會打開。此時先導油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會產生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯可控制油口 P 處的設定工作壓力。由于液壓保護可防止出現不允許的高壓值，因此已集成彈簧負載溢流閥。此大壓力限制為基于相關壓力等級進行的預設值。在閥門工作范圍內，彈簧可將閥架 固定于閥座，并且閥芯由此關閉。如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開。先導油通過油口 Y流入油箱。由于存在控制油路，在主閥芯處產生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯控制油口 P 處設定的大工作壓力。必要時還可通過調節元件減小預設壓力。油口 Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱。可通過油口 X對閥門進行卸載或限制大壓力。


力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 的先導式比例溢流閥
R901344448 DBEME10-71/315YG24K31A1M
DBEME
組件系列 7x
大工作壓力 350 bar
用于限制系統壓力的先導式閥門
通過比例電磁鐵控制
用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264
大壓力限制
閥和控制電子元件都出自同門
設定值壓力特性曲線的制造公差小的集成電子元件 (OBE)
功能
DBEM 型閥門是一種帶有集成電子元件 (OBE) 的先導式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統的工作壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調節。
型號 DBEME...
施加在通道P中的壓力作用于主閥芯。同時，油口P處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵的控制值相關力。如果液壓力超過線圈磁力，先導座將會打開。此時先導油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會產生壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯可控制油口P處的設定工作壓力。
由于液壓保護可防止出現異常高壓值，因此已集成彈簧負載溢流閥。此大壓力限制為基于相關壓力等級進行的預設值。在閥門工作范圍內，彈簧可將閥架固定于閥座，并且閥芯由此關閉。
如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開。先導油通過油口Y流入油箱。由于存在控制油路，在主閥芯處產生了壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯控制油口P處設定的大工作壓力。必要時還可通過調節元件減小預設壓力。油口Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱。可通過油口X對閥門進行卸載或限制大壓力。


力士樂REXROTH不帶集成電子元件 (OBE) 的直動式比例溢流閥
R901000848 DBET-62/350G24K4V
DBET
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 420 bar
大流量 2 l/min
直動式閥用于限制系統壓力
用比例電磁鐵操縱
帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
模塊化設計的放大器，歐洲板卡格式，并作為插頭式放大器
可單獨調節的向上和向下的斜坡，控制值壓力特性曲線可精細調節
DBET型比例溢流閥是一種采用閥座設計的遠程控制閥，可用于限制系統壓力。借助帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。線圈的內部與油口T或Y連接，并裝滿液壓油。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。閥門主要由殼體、比例電磁鐵、閥座和閥架組成。
基本原理
要設置系統壓力，需在控制電子元件處控制值。電子元件根據控制值驅動帶有電流的電磁線圈。由比例電磁鐵將電流轉換為機械力，機械力再通過電樞柱塞作用到閥架。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力，該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調定壓力，從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y。如果控制值為零，則控制電子元件僅將小控制電流應用于比例電磁鐵，并且小調定壓力也會得到設置。


力士樂REXROTH帶集成電子元件的直動式比例溢流閥
DBETE
R901045246 DBETE-62/315G24K31F1V
R901121103 DBETE-62/420G24K31F1V
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 420 bar
大流量 2 l/min
直動式閥用于限制系統壓力
用比例電磁鐵操縱
帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
設定值壓力特性曲線的制造公差小
DBETE 型比例溢流閥是一種采用閥座設計和集成電子元件 的遠程控制閥，可用于限制系統壓力。借助帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。線圈的內部與油口T或Y連接，并裝滿液壓油。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。閥門主要由殼體、比例電磁鐵、閥座、閥架和集成電子元件組成。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器 。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調節。
基本原理
要設置系統壓力，需在控制電子元件處控制值。電子元件根據控制值驅動帶有電流的電磁線圈。由比例電磁鐵將電流轉換為機械力，機械力再通過電樞柱塞作用到閥架。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力，該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調定壓力，從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y。如果控制值為零，則控制電子元件僅將小控制電流應用于比例電磁鐵，并且小調定壓力也會得到設置。


力士樂REXROTH先導式比例減壓閥
DRE, DREE
R900932943 DRE6-11/100MG24K4M
0811402055 DRE6X-11/175MG24-8NZ4M
規格 6
組件系列 1X
大工作壓力 210 bar
大流量 30 l/min
連接類型  底板安裝
油口安裝面  ISO 4401-03-02-0-05
安裝位置  任意
周圍溫度范圍  -20 … +70℃
存儲溫度范圍  -20 … +80℃
防護等級符合 EN 60529 標準  IP65（如果使用的是適合且正確安裝的連接插頭。）
符合性 根據 EMC 指令 2014/30/EU 檢查 CE  EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍  15 … 380mm²/s
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級  等級 20/18/15
先導流量  0.65l/min
大流量  30l/min
礦物油  HL, HLP
合適的密封材料  NBR, FKM
滯后  ± 2.5%
重復精度  < ± 2%
線性  ± 3.5%
控制值壓力特性曲線的制造公差  ± 2-3%
階躍響應  ≈ 150ms
電源  24VDC
小控制電流  100mA
大控制電流  1600mA
電磁線圈的電阻
20 °C 時的低溫值  5Ω
大高溫值  7.5Ω
占空比  100%
電流消耗  1.5A
外部保險裝置  2A. 時間延遲
輸入
電壓  0 … 10V
電流  4 … 20mA
用于在接口 A（帶壓力限制裝置）中減壓
通過比例電磁鐵操作
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
使用外部控制電子元件進行操作時，借助電氣調節，設定值壓力特性曲線的制造公差較小
接口 A 中的小調定壓力
帶集成電子元件 (OBE)，可選
符合 EMC 指令 2014/30/EU 的 CE 標準
DRE(E) 型閥門是電控先導式三通減壓閥，可以為用電器提供壓力限制。該閥門用于降低系統壓力。
該閥門基本上由先導控制閥、比例磁鐵、帶主控制閥芯的主閥構成。
型號 DRE
通過比例磁鐵 在通道 A 中根據額定值調整待降低的壓力。
使用已卸壓的接口 P 時，彈簧將主控制閥芯保持在初始位置。
借此打開 A 至 T 的連接并阻止 P 至 A 的連接。
從接口 P 到環形通道的壓力連接。
先導油從孔流向接口 T，通過流量調節器、噴嘴流向先導控制閥，通過節流間隙流向縱向槽和孔。
減壓
控制室中先導壓力的形成作為設定值的函數。
將主控制閥芯向右移動，液壓油從 P 流向 A。
通過通道和噴嘴在彈簧腔的接口 A 中形成用電器壓力。
將接口 A 中的壓力提升至先導控制閥 的設定壓力，這會導致主控制閥芯向左移動。接口 A 中的壓力與先導控制閥 的設定壓力大致相同。
壓力限制
如果接口 A 中的壓力超過了先導控制閥 的設定壓力，則主控制閥芯繼續向左移動。
借此斷開從 A 到 T 的連接，并將接口 A 中所生成的壓力限制為已設定的設定值。
型號 DREE – 帶集成電子元件 (OBE)
這些閥門在功能和結構上都符合 DRE 類型。比例磁鐵 上還裝有一個配有控制電子元件的外殼 。
通過設備插頭連接電源電壓和設定值電壓或設定值電流。
出廠時通過較小的樣本偏差微調設定值壓力特性曲線。



力士樂REXROTH先導式比例減壓閥
DRE(M) 10, DRE(M) 20
R901279577 DREM10-61/200YG24-8K4M
規格 10, 25
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 300 l/min
安裝位置  任意
重量  4.7kg  6kg
存儲溫度范圍  -20 … +80℃
環境溫度范圍  -20 … +70℃
先導流量  0.8l/min
大流量  200l/min  300l/min
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍   15 … 380mm²/s
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級  等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)
滯后  ± 3.5%
重復精度  < ± 2%
線性  ± 2%
控制值壓力特性曲線的制造公差  ± 3.5
階躍響應  10 ... 90%  ≈ 130ms
特點
用于降低系統壓力的閥
通過比例電磁鐵操作
帶可旋轉和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝：油口安裝面符合 ISO 5781
A 到 Y 的第三條油路 (φ 7.5 mm)
線性化的壓力/給定值特性曲線
瞬態響應良好
可在 A 和 B 之間安裝可選單向閥
可選大壓力限制
DRE(M) 型閥門屬于先導式減壓閥。這些閥可用于降低工作壓力。
這些閥門的基本構成是帶比例電磁鐵的先導控制閥、帶主閥心的主閥，以及可選單向閥。
型號 DRE...
可通過比例電磁鐵根據控制值設置通道 A 中的壓力。
在靜止位置時 – 即通道 B 中沒有壓力時 – 彈簧將主閥芯保持在其初始位置。從通道 B 到通道 A 的連接關閉。因此可避免啟動躍變。
施加在通道 A 中的壓力通過孔作用于主閥芯的面。先導油從通道 B 穿過孔 流到恒定電流控制處，恒定電流控制保持先導流量恒定，與通道 A 和 B 之間的壓降無關。先導流量從
恒定電流控制處流入彈簧腔，穿過孔和，通過閥座 流進通道Y并由此回流。通過相關放大器對通道 A 中所需壓力進行預設。比例電磁鐵將閥架向閥座方向移動，并將彈簧腔中的壓力限制為設定值。如果通道 A 處壓力低于預設控制值，則彈簧腔內的較高壓力將會令主閥芯右移。從 B 到 A 的連接打開。如果已達到 A 處的調定壓力，此時主閥芯處的力達到平衡 - 主閥芯處于控制位置。
通道 A 的閥芯端面 處壓力 = 彈簧腔閥芯端面處壓力 – 彈簧力
如果在立式液壓油柱（例如，切斷位置的液壓缸活塞）中，要降低 A 處壓力（例如），則可以通過控制電子元件預設較低的控制值，這樣即可預選出較低的壓力值，該壓力值將立刻出現在彈簧腔內。作用于主閥芯表面 的 A 處的較高壓力值將主閥芯推向保護塞的方向，到達切斷位置。A 到 B 的連接堵塞，A 到 Y 的連接打開。彈簧處的力當前反向作用于主閥芯表面 的液壓力。在此主閥芯位置處，液壓油可從通道 A 經控制邊流向 Y，進入回流。
當 A 處壓力降至彈簧腔中的壓力和彈簧的 ∆p 之和時，主閥芯將關閉控制邊 A 到 Y 處插口中的大控制孔。
相對于 A 處新控制值的剩余壓差約為 10 bar，當前壓力只可通過控制孔卸載。如此即可在無壓力下沖情況下實現良好瞬態響應。為實現由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥。通道 A 處部分充液流量同時可通過打開的主閥芯 A 到 Y 的控制邊流入回流。
型號 DREM...
為了提供液壓保護，防止比例電磁鐵上出現不允許的高電氣控制電流，導致油口 A 產生超額壓力，可以選擇安裝一個彈簧負載溢流閥，用于限制大壓力。此大壓力限制為基于相關壓力等級所設預設值。



力士樂REXROTH先導式比例溢流閥
(Z)DBE 6, (Z)DBEE 6
R901335463 ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M
規格 6
組件系列 2X
大工作壓力 350 bar
大流量 30 l/min
安裝位置  任意
重量  2.5kg
存儲溫度范圍  -20 … +80℃
周圍溫度范圍  -20 … +70℃
回流壓力 回流壓力油口 A，外部先導油
大流量  30l/min
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍  15 … 380mm²/s
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級  等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)
滯后  ± 3%
重復精度  < ± 2%
線性  ± 3.5%
控制值壓力特性曲線的制造公差，與滯后特性曲線和壓力增加有關  
液壓油  HL、HLP
合適的密封材料  NBR/FKM
大線圈電流  1760mA
電磁線圈電阻  
20 °C 時的低溫值  5.5Ω
大高溫值  8.05Ω
占空比  100%
電源  24VDC
特點
用于限制系統壓力的先導式比例閥  分離并卸壓以回到油箱
用比例電磁鐵操縱
帶可旋轉和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝或疊加閥板設計：油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-05 和 DIN24340
閥和控制電子元件都出自同門
型號 DBE 和 ZDBE 的外部控制電子元件
線性化的壓力/給定值特性曲線
帶集成電子元件 (OBE) 的型號 DBEE 和 ZDBEE
設定值壓力特性曲線的制造公差小
(Z)DBE 型先導式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門可用于限制系統壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成為先導控制級和主級。先導控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。主級由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉換為機械力。電流的增加會導致線圈磁力相應增加。可通過比例電磁鐵 根據控制值設置系統壓力。系統向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側。同時，系統壓力將通過裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負載側。通過先導管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當壓力達到預設值時，閥架將被從閥座上提起。此時先導油（取決于型號）即可通過油口 A (Y) 向外泄油或向內部油箱泄油，這也會限制主閥芯彈簧負載側的壓力。如果系統壓力繼續緩速上升，則閥芯右側高壓將把閥芯向左推進至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對應于零控制值）時，將設置小調定壓力。
注意！
防止油箱管路空載運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個預載閥（預載壓力約為 1 bar）。
(Z)DBEE 型先導式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門可用于限制系統壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成為先導控制級和主級。先導控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調節。主級由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉換為機械力。電流的增加會導致線圈磁力相應增加。可通過比例電磁鐵 根據控制值設置系統壓力。系統向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側。同時，系統壓力將通過裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負載側。通過先導管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當壓力達到預設值時，閥架將被從閥座上提起。此時先導油（取決于型號）即可通過油口 A (Y) 向外泄油或向內部油箱泄油，這也會限制主閥芯彈簧負載側的壓力。如果系統壓力繼續緩速上升，則閥芯右側高壓將把閥芯向左推進至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對應于零控制值）時，將設置小調定壓力。
注意！
防止油箱管路空載運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個預載閥（預載壓力約為 1 bar）。
R901304331 DBE6-21/100G24K4M
力士樂隔膜式蓄能器HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA R901121882