DUPLOMATIC氣動(dòng)方向控制閥DSA5-S1/20N，上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)銷(xiāo)售產(chǎn)品，原廠原裝，質(zhì)量保障，熱誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)！
  意大利迪普馬DUPLOMATIC氣動(dòng)方向控制閥工作原理
DSA* 閥是氣動(dòng)方向控制閥，提供三通或四通設(shè)計(jì)，并且具有各種可互換的閥芯 ，安裝面尺寸符合 ISO4401 (CETOP RP121H) 標(biāo)準(zhǔn)。
閥體由高強(qiáng)度鑄鐵制造而成，閥體內(nèi)鑄有寬大的流道，以減少壓力損失。
該閥可提供2位或者3位設(shè)計(jì)帶彈簧回位，或者2位帶機(jī)械回位。
外泄油口Y適用于(標(biāo)準(zhǔn))規(guī)格ISO 4401-05 (CETOPR05) 。當(dāng)T口回油背壓大于25 bar時(shí)，此油口必須連接。

換向閥
作用:
利用閥芯相對(duì)于閥體間的相對(duì)位置改變，使油路接通、關(guān)斷，或改變油流的方向，從而使液壓執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或變換運(yùn)動(dòng)方向。
1、對(duì)換向閥的性能要求
(1)油液導(dǎo)通時(shí)壓力損失要小;
(2)油液斷開(kāi)時(shí)泄漏要小;
(3)閥芯換位時(shí)操縱力要小。
2、類(lèi)型
按閥芯的形狀分類(lèi)滑閥{包括控制部分、主體部分(位、通)}、轉(zhuǎn)閥
按閥的安裝方式分類(lèi):管式、板式、法蘭式。
按操縱方式分類(lèi): 
手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、彈簧控制、液動(dòng)、液壓先導(dǎo)控制、電液動(dòng)等。
3、換向閥主體結(jié)構(gòu)與工作原理
幾種典型換向閥的結(jié)構(gòu)
1、手動(dòng)換向閥
2、機(jī)動(dòng)換向閥，又稱(chēng)行程閥。
它是借助于安裝在工作臺(tái)上的擋鐵或凸輪來(lái)迫使閥芯移動(dòng)。通常是二位的，有二通、三通、四通和五通幾種，其中二位二通機(jī)動(dòng)閥又分常閉和常開(kāi)兩種。
③電磁換向閥
工作原理:
利用電磁鐵的通電吸合與斷電釋放而直接推動(dòng)閥芯來(lái)控制液流方向的。
類(lèi)型:
交流(D,36V或220V或380V)
直流(E,24V或100V )
干式、濕式
交流電磁鐵:使用電壓為交流110、220、380V。特點(diǎn)是啟動(dòng)力較大，不需要專(zhuān)門(mén)的電源，吸合、釋放快，動(dòng)作時(shí)間約為0.01 ~0.03s。缺點(diǎn)是電源電壓下降15%以上，電磁鐵吸力明顯減小，若銜鐵不動(dòng)作，干式電磁鐵會(huì)在10~15min (濕式1~1.5h) 后燒壞線(xiàn)圈，且沖擊及噪聲較大，壽命低，允許切換頻率為10次1分。
直流電磁鐵:使用電壓為直流110和24V,工作可靠，吸合釋放時(shí)間約為0.05~ 0.08s,切換頻率般為120次/分，沖擊小、體積小、壽命長(zhǎng)，但需要專(zhuān)門(mén)的直流電源，成本較高。
交流本整型電磁鐵:電磁鐵是直流的，電磁鐵本身帶整流器，通入交流電經(jīng)整流后再供給直流電磁鐵。
干式電磁鐵:電磁鐵線(xiàn)圈、鐵芯與軛鐵處于空氣中而不和油液接觸。電磁鐵與閥連接時(shí)，在推桿處設(shè)置密封圈，避免了油液進(jìn)入電磁鐵，而且裝拆方便。為了防止回油進(jìn)入干式電磁鐵中，要求換向閥的回油壓力不能太高。
濕式電磁鐵:濕式電磁鐵的推桿與閥芯連成一體,取消了推桿處的動(dòng)密封，所以摩擦力小，復(fù)位性能好，冷卻潤(rùn)滑好，工作壽命長(zhǎng)。
特點(diǎn):
(1)動(dòng)作迅速，操作輕便，便于遠(yuǎn)距離控制;
(2)因受電磁鐵尺寸與推力的限制，僅能控制小流量(小于63 L (min)的液流;
(3)電磁鐵通斷電需電信號(hào)控制:如設(shè)備中的按鈕開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)等; 
(4)換向快，易產(chǎn)生液壓沖擊。
DUPLOMATIC氣動(dòng)方向控制閥DSA5-S1/20N
意大利迪普馬DUPLOMATIC氣動(dòng)控制方向閥
DSA3-S1/20N
DSA3-S2/20N
DSA3-S3/20N
DSA3-S4/20N
DSA3-S5/20N
DSA3-S6/20N
DSA3-S7/20N
DSA3-S8/20N
DSA3-S9/20N
DSA3-S10/20N
DSA3-S11/20N
DSA3-S12/20N
DSA3-S17/20N
DSA3-S18/20N
DSA3-S19/20N
DSA3-S20/20N
DSA3-S21/20N
DSA3-S22/20N
DSA3-S23/20N
DSA3-RK/20N
DSA3-RK02/20N
DSA3-RK1/20N
DSA3-1RK/20N
DSA3-TA/20N
DSA3-TA02/20N
DSA3-TA23/20N
DSA3-TB/20N
DSA3-TB02/20N
DSA3-TB23/20N
DSA3-SA1/20N
DSA3-SA2/20N
DSA3-SA3/20N
DSA3-SA4/20N
DSA3-SB1/20N
DSA3-SB2/20N
DSA3-SB3/20N
DSA3-SB4/20N
DSA5-S1/20N
DSA5-S2/20N
DSA5-S3/20N
DSA5-S4/20N
DSA5-S5/20N
DSA5-S6/20N
DSA5-S7/20N
DSA5-S8/20N
DSA5-S9/20N
DSA5-S10/20N
DSA5-S11/20N
DSA5-S12/20N
DSA5-S17/20N
DSA5-S18/20N
DSA5-S19/20N
DSA5-S20/20N
DSA5-S21/20N
DSA5-S22/20N
DSA5-S23/20N
DSA5-RK/20N
DSA5-RK02/20N
DSA5-RK1/20N
DSA5-1RK/20N
DSA5-TA/20N
DSA5-TA02/20N
DSA5-TA23/20N
DSA5-TB/20N
DSA5-TB02/20N
DSA5-TB23/20N
DSA5-SA1/20N
DSA5-SA2/20N
DSA5-SA3/20N
DSA5-SA4/20N
DSA5-SB1/20N
DSA5-SB2/20N
DSA5-SB3/20N
DSA5-SB4/20N
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
1、液壓動(dòng)力原件
將動(dòng)力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置，其作用是為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來(lái)輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載，而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音，這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象。
危害：徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽，使封閉腔容積誠(chéng)小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢(shì)能、動(dòng)能、壓能)的水力機(jī)械。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
液壓板料折彎?rùn)C(jī)的吊運(yùn)和安裝
1、液壓板料折彎?rùn)C(jī)整機(jī)重心較高，前重后輕，因此在吊運(yùn)和搬運(yùn)及安裝過(guò)程中必須注意重心位置，以免造成機(jī)器翻身事故，吊運(yùn)時(shí)，起吊鋼絲夾角盡量小，以保證機(jī)床精度不變。
2、液壓板料折彎?rùn)C(jī)左右立柱處在工作臺(tái)面為測(cè)量水平的基準(zhǔn)處，縱橫方向均應(yīng)小于或等于1000：0.2，按地基圖預(yù)先做好基礎(chǔ)，將液壓板料折彎?rùn)C(jī)安裝在基礎(chǔ)上，同時(shí)裝好地腳螺栓，后灌漿，待水泥全部凝固后，緊定螺栓，校對(duì)水平。
液壓折彎?rùn)C(jī)壓力的調(diào)試
1 液壓折彎?rùn)C(jī)核算壓力是依據(jù)板材的搞拉強(qiáng)度核算的。假如你板材功能紛歧樣，固然核算出來(lái)一樣，但實(shí)踐需求的力天然紛歧樣。
2 假如外界要素一樣，只是液壓折彎?rùn)C(jī)的問(wèn)題，可以經(jīng)過(guò)兩個(gè)當(dāng)?shù)卣{(diào)整，一是調(diào)整系統(tǒng)里面板才的抗拉強(qiáng)度，二是調(diào)整系統(tǒng)設(shè)置里面的DA值。

液壓折彎?rùn)C(jī)的液壓控制系統(tǒng)對(duì)于折彎?rùn)C(jī)本身而言是中樞般的大腦，在折彎?rùn)C(jī)的生產(chǎn)中，要求有高的自動(dòng)化率和標(biāo)準(zhǔn)化率。因此，液壓系統(tǒng)也限制在液壓控制方式上，這些方式的不同結(jié)構(gòu)型式和原理，已普遍得到市場(chǎng)認(rèn)可。
1、中央控制塊
中央控制塊形式就是將三個(gè)控制塊合成為一個(gè)控制塊。它主要應(yīng)用在某些特殊結(jié)構(gòu)的折彎?rùn)C(jī)中。由于控制的原因，控制塊與兩個(gè)沖壓液壓缸間的連接管道必須要對(duì)稱(chēng)布置，而且要保證不超過(guò)兩只液壓缸間的大允許間距(約3m)，因此，中央控制塊要盡可能布置在機(jī)器的中央。
2、三控制塊
這種款式擁有三個(gè)控制塊。兩個(gè)帶有所屬的中間板充液閥的主控制塊直接安裝在液壓缸上，實(shí)現(xiàn)了主控制塊與液壓缸腔之間的無(wú)管道連接。折彎?rùn)C(jī)主控制塊主要由重要的比例換向閥、位置監(jiān)控?fù)Q向閥和背壓組件組成。
3、傳感器和軸的接口分配器
中央控制塊在折彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用中，將全部電磁閥都集中在一個(gè)控制塊中，同樣地，也將各閥的電連線(xiàn)集中在一條電纜線(xiàn)上，實(shí)現(xiàn)了公共連線(xiàn)。為此，在折彎?rùn)C(jī)中央控制塊上也設(shè)置了一個(gè)接口分配器。
壓力補(bǔ)償器PCDK6
PCK06-PV/10N
PCK06-P4/10N
PCK06-P8/10N
PCK06-PTV/10N
PCK06-PT4/10N
PCK06-PT8/10N
PCM3-PTV/10N
MVR-SP/51疊加閥
插裝式溢流閥（CR直動(dòng)式CRQ先導(dǎo)式）
CR2/22N
CR3/22N
CR4/22N
CR5/22N
CR6/22N
CRQ3/12
CRQ4/12
CRQ5/12
CRQ6/12
CD1-W3/10
CD1-W4/10
CD1-W5/10
CD1-W6/10
減壓閥
Z3P5/22
Z3P5R/C/22
Z5P5/22
Z5P5/R/C/22
平衡閥
ZC2-P3/M1/51
ZC2-P4/M1/51
ZC2-P5/M1/51
ZC07-P3/51
ZC07-P4/51
ZC07-P5/51
ZC4-P3/51
ZC4-P4/51
ZC4-P5/51
ZC5-P3/51
ZC5-P4/51
ZC5-P5/51
順序閥
S3-P3/20
S3-P4/20
S3-P5/20
S3-P6/20
U5-P4/20
T3-P5/20
T5-P3/20
X5-P4/20
卸荷閥
MRQA-3/1/42
MRQA-3/2/42
MQRA-5/1/42
MQRA-5/2/42
MQRA-6/1/42
MQRA-6/2/42
RQR3-P3/1/40
RQR3-P3/2/40
RQR5-P3/1/40
RQR5-P5/1/40
RQR7-P6/1/40
RQRM3-P3/1/A/42
RQRM5-P5/1/A/42
RQRM7-P3/1/A/42
流量控制閥管式
RS2/30
RS3/30
RSN3-I/30
RSN4-I/30
RSN5-I/30
兩通式
RPC1-0.5/T/41
RPC1-0,5/CT/41
RPC1-1/T/41
RPC1-4/T/41
RPC1-10/T41
RPC2-NT/31
RPC2-CTS/31
RPC3-ST/43
三通式
RPC1-1/T3/41
RPC1-4/T3/41
RPC1-10/T3/41
RPC1-16/T3/41
RPC1-22/T3/41
RPC2-T/31
RPC3-T/43
行程調(diào)速閥
K4WA/C/10
轉(zhuǎn)輪式快慢切換閥
CP1RA-W4/21
CP1RA-W10/21
CP1RA-W16/21
CP1RC-W4/21
CP1RC-W10/21
CP1RC-W16/21
迪普馬比例放大器EDM-M212-20E0
EDM-M231/30E0-B迪普馬放大器
EDM-M212/30E1-B迪普馬放大板
ECA/A/10電磁插頭
ECA/B/10電磁插頭
EDM-M211-20E0比例放大器
EDM-M212-20E0比例放大器
EDM-M231-20E0比例放大器
EDM-M232-10E0比例放大器
MD1D-TA/50-24V
MD1D-TC/50-24V
迪普馬DUPLOMATIC液壓元件產(chǎn)品：
GP外嚙合齒輪泵
1P外嚙合齒輪泵
IGP內(nèi)嚙合齒輪泵
DFP定排量葉片泵
PVD變量葉片泵
PVA變量葉片泵
VPPM軸向柱塞變量泵
VPPL軸向變量柱塞泵（中壓)
DSE3直動(dòng)式電液比例方向閥
DSE3G數(shù)字集成式電液比例方向閥
DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥
DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥
RPCED1直動(dòng)式比例流量閥
RPCED1-*-T3直動(dòng)式三通比例流量閥
RPCER1直動(dòng)式位置反饋比例流量閥
RPCE2-*先導(dǎo)式比例流量閥
RPCE07先導(dǎo)式比例流量、壓力控制閥
RPCE3-*先導(dǎo)式比例流量閥
RPCE08先導(dǎo)式比例流量、壓力控制閥
CRE直動(dòng)式比例壓力閥，插裝式
PRED3直動(dòng)式電液比例壓力閥
PRED3G數(shù)字集成式電液比例壓力閥
PRED3J閉環(huán)數(shù)字集成式電液比例壓力閥
PRE先導(dǎo)式比例壓力閥
PRE*G數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥
PRE*J閉環(huán)數(shù)字集成式先導(dǎo)型電液比例壓力閥
MZE先導(dǎo)式比例減壓閥
PM*壓力控制閥、流量控制閥和方向閥安裝板
P2*疊加式安裝板
P2A*L側(cè)面油口多級(jí)板
P2X*M底部油口多級(jí)板
P4D*疊加式安裝板
RM4*-MP帶溢流閥安裝板
P4D-RQM5帶溢流閥和電磁卸荷閥疊加式安裝板
PE端板
EPA-M**電子控制單元，適用于開(kāi)環(huán)比例閥
EPR-P1電子控制單元，適用于壓力反饋比例閥,導(dǎo)軌安裝型
UEIK-1*電子控制單元，適用于開(kāi)環(huán)單電磁比例閥，歐版式
UEIK-11RS電子控制單元，適用于位置反饋單電磁比例閥，歐版式
UEIK-2*電子控制單元，適用于開(kāi)環(huán)雙電磁比例閥，歐版式
UEIK-21RS電子控制單元，適用于位置反饋雙電磁比例閥，歐版式
UEIK-2*RL電子控制單元，適用于開(kāi)環(huán)雙電磁比例閥，歐版式
PSC安裝架，適用于歐版式電子控制單元
MCD直動(dòng)式溢流閥
MRQ先導(dǎo)式溢流閥
PBM3背壓閥
MZD直動(dòng)式三通減壓閥
MSD直動(dòng)式順序閥
MERS節(jié)流閥
MVR直動(dòng)式單向閥
MVR-RS/P直動(dòng)式單向閥，帶節(jié)流器
MVPP先導(dǎo)式單向閥
RPC1*/M流量控制閥
RQ4M先導(dǎo)式溢流閥
Z4M先導(dǎo)式減壓閥
SD4M直動(dòng)式順序閥
ERS4M節(jié)流閥
VR4M直動(dòng)式單向閥
VPP4M先導(dǎo)式單向閥
RPC1*/4M流量控制閥
PRM7先導(dǎo)式溢流閥
PZM7減壓閥
QTM7節(jié)流閥
CHM7先導(dǎo)式單向閥
VR*-I單向閥插裝式
VD*-W單向閥
VR*-P單向閥板式
VP*-P*-MU液控單向閥
CFP進(jìn)油閥
LOGICELEMENTS邏輯元件
DS3電磁方向控制閥
MD1L緊湊型電磁方向控制閥
MD1JB電磁方向控制閥
MDD44電磁方向控制閥
MD1K-E*P4K防爆型電磁方向控制閥
DS5電磁方向控制閥
DS5JB電磁方向控制閥
DD44電磁方向控制閥
E*P4先導(dǎo)式電液換向閥
DSP7先導(dǎo)式電液換向閥
DSP10電磁或液壓先導(dǎo)控制換向閥
MD1M-DS5M-E*P4M帶監(jiān)測(cè)功能的電磁方向控制閥
DT03膜片式電磁方向控制閥
MDT膜片式電磁方向控制閥
EC電氣插頭
ECL電磁換向控制裝置
RS*雙向節(jié)流閥
RSN*單向流量控制閥
RPC1壓力及溫度補(bǔ)償流量閥
RPC1-T3三通壓力和溫度補(bǔ)償流量閥
RPC*壓力和溫度補(bǔ)償流量閥
RPC*-T3三通壓力和溫度補(bǔ)償流量控制閥
CP1R*-W轉(zhuǎn)輪式快慢切換閥
K4WA/C行程調(diào)速閥
FSI吸油濾油器
FST密封法蘭式吸油濾油器
FRT板式回油濾油器，裝在油箱上
FRC回油濾油器，裝在油箱頂部或者回路中
FPH壓力濾油器，管路安裝
FPM中壓濾油器，管路安裝
FPHM高壓濾油器
M63壓力表
PS柱塞式壓力繼電器
PTH壓力傳感器
MRQA溢流閥適用于帶蓄能器回路
RQ**-P溢流閥適用于帶蓄能器回路
RQ*M*-P自動(dòng)卸荷閥或電磁卸荷閥
Z*P減壓閥
SUTX-P順序閥/卸荷閥/背壓閥/平衡閥
ZC*平衡閥
CR直動(dòng)式壓力控制閥
CRQ先導(dǎo)式壓力控制閥
CD1-W直動(dòng)式壓力控制閥
RM*-W壓力控制閥
RQ5-W溢流閥
RQM5-W電磁控制溢流閥具有卸載和壓力選擇功能
RQ*-P溢流閥
RQM*-P電磁溢流閥具有卸載和壓力選擇功能