REXROTH調速閥2FRM10-31/50LB R900423261，德國力士樂二通流量控制閥，上海韋米機電設備有限公司主營銷售產品，原廠原裝，質量保障，現貨庫存，價格優惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！
 
液壓控制閥,
一、液壓控制閥的分類
1.概述
在液壓系統中,用于控制和調節工作壓力的高低、流量大小以及改變流量方向的元件統稱為液壓控制閥。液壓控制閥通過對工作液體的壓力、流量以及流液方向的控制與調節,從而可以控制液壓執行元件的開啟、停止和換向,調節其運動速度和輸出扭矩(或力)
2.液壓控制閥的分類 .
2.1按功能分類
(1)壓力控制閥用于控制或調節液壓系統或回路壓力的閥， 如溢流閥、減壓閥、順序閥壓力繼電器等;
(2)方向控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中方向及其通和斷,從而控制執行元件的運動方向及其啟動、停止的閥。如單向閥、換向閥等;
(3)流量控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中工作液體流量大小的閥。如節流閥、調速閥、分集流閥等
2.2按閥的控制方式分類
液壓控制閥按控制方式可分為:
(1)開關(或定值)控制閥:借助于通斷型電磁鐵及手動、機動、液動等方式,將閥芯位置或閥芯上的彈簧設定在某一工作狀態 ,使液流的壓力、流量或流向保持不變的閥。這類閥屬于常見的普通液壓閥
(2)比例控制閥:采用比例電磁鐵(或力矩馬達)將輸入信號轉換成力或閥的機械位移,使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥,比例控制閥一般屬于開環控制閥, 現在也很多用在閉環系統中。
(3)伺服控制閥:其輸入信號(電量、機械量)多為偏差信號(輸入信號與反饋信號的差值),閥的輸出量( 壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥。這類閥的工作性能類似于比例控制閥,但具有較高的動態瞬應和靜態性能,多用于要求較高的、響應快的閉環液壓控制系統。
(4)數字控制閥:用于數字信息直接控制的閥類。

2FRM 型調速閥
1.結構和工作原理
2FRM型調速閥是兩通的流量控制閥。此閥是由減壓閥和節流閥串聯構成的，油流進入調速后，先以過減壓閥減壓，再由節流閥節流。由于減壓閥對節流閥進行了壓力補償，所以調速閥的流量不受負載變化的影響，保持穩定，同時節流窗口設計成薄刃狀，流量受溫度變化很小。調速閥與單向閥并聯時，油流能反向回流。
Z4S型整流板裝在調速閥下，可以穩定通過調速閥兩個方向的流量。
2.調速閥的常見故障及排除
流量調節失靈
這是指調整節流調節部分，出油腔流量不發生變化，其主要原因是閥芯徑向減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置(或節流口調整好)時，徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。
另外，當節流調節部分發生故障時，會使調節螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發生變化。發生閥芯卡住或節流調節部分故障時，應進行清洗和修復。
(二)流量不穩定
減壓節流型調速閥當節流口調整好鎖緊后，有時會出現流量不穩定現象，特別在小穩定流量時更易發生。其主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔小壓差過低和進、出油腔接反等。
油流反向通過QF型調速閥時，減壓閥對節流閥不起壓力補償作用，使調速閥變成節流閥。故當進、出油腔油液壓力發生變化時，流經的流量就會發生變化，從而引起流量不穩定。
因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。
(三)內泄漏量增大
減壓節流型調速閥節流口關閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后，會引起內泄漏量增加，使流量不穩定，特別會影響到小穩定流量。卡住和節流調節部分發生故障等。
REXROTH調速閥2FRM10-31/50LB R900423261
德國力士樂REXROTH調速閥訂貨號物料號和型號：
R900423261 2FRM10-3X/50LB
R900423261 2FRM10-31/50LB
R987120312 2FRM10-3X/50LBDRUKWAAGEGEBLOKKEERD
R900467863 2FRM10-3X/50LBSO130
R900463597 2FRM10-3X/50LBSO160
R900489955 2FRM10-3X/50LBSO197
R900526109 2FRM10-3X/50LBSO200
R900351504 2FRM10-3X/50LBSO207
R901250979 2FRM10-3X/50LBSO263
R900411045 2FRM10-3X/50LBJ
R900433620 2FRM10-3X/50LBJSO199
R900533609 2FRM10-3X/50LBJV
R900424898 2FRM10-3X/50LBV
R900479743 2FRM10-3X/50LBVSO130
R900466286 2FRM10-3X/50LJ
R900353991 2FRM10-3X/50LJSO209
R900391292 2FRM10-3X/50LJSO223
R900427776 2FRM10-3X/50LV
R900442648 2FRM10-3X/50QB
R900423258 2FRM10-3X/5L
R900409902 2FRM10-3X/5LSO4
R900423259 2FRM10-3X/5LB
R900416990 2FRM10-3X/5LBSO130
R900488841 2FRM10-3X/5LBJ
R900359466 2FRM10-3X/5LBV
R900455777 2FRM10-3X/5LV
R900529904 2FRM10-3X/5LVSO244
R900424732 2FRM10-3X/5Q
R900424776 2FRM10-3X/5QB
R900440258 2FRM10-3X/5QE
R900212686 2FRM10-3X=10L
R901247928 2FRM10-3X=50LB
R900771371 2FRM10-7-3X/16L
R900745525 2FRM10-7-3X/25LB
R901196197 2FRM10-7-3X/35LB
R900744247 2FRM10-7-3X/50L
R900745526 2FRM10-7-3X/50LB
R900770289 2FRM10-7-3X/50LV
R900424905 2FRM16-3X/100L
擠出機是屬于塑料機械的種類之一 
擠出機依據機頭料流方向以及螺桿中心線的夾角，可以將機頭分成直角機頭和斜角機頭等。
螺桿擠出機是依靠螺桿旋轉產生的壓力及剪切力，能使得物料可以充分進行塑化以及均勻混合，通過口模成型。塑料擠出機可以基本分類為雙螺桿擠出機，單螺桿擠出機以及不多見的多螺桿擠出機以及無螺桿擠出機。

在擠出機中，一般情況下，基本和通用的是單螺桿擠出機。其主要包括：傳動、加料裝置、料筒、螺桿、機頭和口模等六個部分。
傳動部分
傳動部分通常由電動機，減速箱和軸承等組成。在擠出的過程中，螺桿轉速必須穩定，不能隨著螺桿負荷的變化而變化，這樣才能保持所得制品的質量均勻一致。但是在不同的場合下又要要求螺桿可以變速，以達到一臺設備可以擠出不同塑料或不同制品的要求。因此，本部分一般采用交流整流子電動機、直流電動機等裝置，以達到無級變速，一般螺桿轉速為10~100轉/分。
傳動系統的作用是驅動螺桿，供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉速，通常由電動機、減速器和軸承等組成。而在結構基本相同的前提下，減速機的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機的外形和重量大，意味著制造時消耗的材料多，另所使用的軸承也比較大，使制造成本增加。
同樣螺桿直徑的擠出機，高速的擠出機比常規的擠出機所消耗的能量多，電機功率加大一倍，減速機的機座號相應加大是必須的。但高的螺桿速度，意味著低的減速比。同樣大小的減速機，低減速比的與大減速比的相比，齒輪模數增大，減速機承受負荷的能力也增大。因此減速機的體積重量的增大，不是與電機功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母，除以減速機重量，高速的擠出機得數小，普通擠出機得數大。以單位產量計，高速擠出機的電機功率小及減速機重量小，意味著高速擠出機的單位產量機器制造成本比普通擠出機低。
加料裝置
供料一般大多采用粒料，但也可以采用帶狀料或者粉料。裝料設備通常都使用錐形加料斗，其容積要求至少能提供一個小時的用量。料斗底部有截斷裝置，以便調整和切斷料流，在料斗的側面裝有視孔和標定計量的裝置。有些料斗還可能帶有防止原料從空氣中吸收水分的減壓裝置或者加熱裝置，或者有些料筒還自帶攪拌器，能為其自動上料或加料。
料筒
一般為一個金屬料桶，為合金鋼或者內襯為合金鋼的復合鋼管制成。其基本特點為耐溫耐壓強度較高，堅固耐磨耐腐蝕。一般料筒的長度為其直徑的15~30倍，其長度以使物料得到充分加熱和塑化均勻為原則。料筒應該有其足夠的厚度與剛度。內部應該光滑，但是有些料筒刻有各種溝槽，以增大與塑料的摩擦力。在料筒外部附有電阻、電感以及其他方式加熱的電熱器、溫度自控裝置及冷卻系統。
螺桿
螺桿是擠出機的關鍵部件，螺桿的性能好壞，決定了一臺擠出機的生產率、塑化質量、填加物的分散性、熔體溫度、動力消耗等。是擠出機重要的部件，它可以直接影響到擠出機的應用范圍和生產效率。通過螺桿的轉動對塑料產生極壓的作用，塑料在料筒中才可以發生移動、增壓以及從摩擦中獲取部分熱量，塑料在料筒中移動的過程中獲得混合和塑化，黏流態的熔體在被擠壓而流經口模時，獲得所需的形狀而成型。與料筒一樣，螺桿也是用高強度、耐熱和耐腐蝕的合金制備而成。
力士樂REXROTH液壓元件：
力士樂REXROTH泵：軸向柱塞泵（軸向柱塞定量泵、軸向柱塞變量泵）、外嚙合齒輪泵、內嚙合齒輪泵。擺線泵、葉片泵、徑向柱塞泵、電液泵。
力士樂REXROTH馬達：徑向柱塞馬達、軸向柱塞馬達（軸向柱塞定量馬達、軸向柱塞變量馬達）、外嚙合齒輪馬達。
力士樂REXROTH開/關閥：單向閥（止回閥、截止閥、充液閥）、方向閥（方向座閥、方向滑閥、電磁球閥、換向閥、手動閥、機械閥、電磁閥、電液換向閥）、壓力閥（溢流閥、安全閥、減壓閥、壓力截止閥、壓力順序閥）、流量控制閥（節流閥、流量控制閥、二通流量控制閥）、二通插裝閥（插裝閥、邏輯閥、插裝閥控制蓋板）。
力士樂REXROTH比例、高頻響和伺服閥：比例方向閥（直動式比例方向閥，比例換向閥，電磁比例閥，電液比例閥，先導式比例方向閥）、比例壓力控制閥（比例溢流閥，比例減壓閥）、比例流量控制閥、高頻響方向閥（直動式高頻響應比例閥，高頻響應比例換向閥，高頻響應比例方向閥、高頻響應電液比例閥，先導式高頻響應方向閥）、方向伺服閥（伺服閥，四通伺服方向閥，電液比例伺服閥）、比例插裝閥（比例方向插裝閥、高頻響方向插裝閥，高頻響換向插裝閥）、高頻響比例伺服閥附件（壓力補償器，平衡閥，插頭接線盒，電纜）。
力士樂REXROTH油路塊和閥板：底板、蓋板、過渡板、疊加閥板、多站油路塊、模塊化閥板系統、截止閥塊、控制閥塊
力士樂REXROTH電子元件：閥放大器（比例閥放大器，高響應方向閥放大板，伺服閥放大板，插頭式放大器，開/關閥接線盒）、控制值放大器（模擬放大版）、軸調節（集成閥，軸控制器，P/Q閥、數字控制軸、嵌入式控制器，P/Q放大器、模擬定位模塊）、泵控制（軸向柱塞泵數字式電子控制裝置）、電子元件附件（機架和板卡插槽，電源和穩壓設備、測試和維修設備，監測模塊，連接插頭和電纜，接頭）。
力士樂REXROTH系統：泵系統（電動液壓控制系統，變速泵驅動裝置）。
力士樂REXROTH液壓站：標準型液壓站、緊湊型液壓站、靜默液壓站、驅動單元、夾緊和驅動模塊、電機/泵裝配件、蓄能器站、過濾設備、液壓站附件（衰減器）。
力士樂REXROTH傳感器和信號發送器：壓力傳感器，電子壓力開關、機械壓力開關、壓力指示單元（壓力表，充液壓力表）、浮球開關、溫度開關、油處理（顆粒監測器、含水量測量單元）、速度傳感器、信號編碼器、斜盤傾角傳感器。
力士樂REXROTH蓄能器：液壓氣動蓄能器（薄模式蓄能器，皮囊式蓄能器，柱塞式蓄能器）、蓄能器站、蓄能器截止塊（蓄能器切斷閥）。
力士樂REXROTH過濾器：空氣過濾器、油箱安裝過濾器/回油管路過濾器、嵌入式過濾器、可通斷的雙筒過濾器/嵌入式過濾器、油路塊安裝過濾器、吸油和替換插件過濾器、籃式濾網過濾器、過濾器材料、過濾器元件（過濾器濾芯）、過濾器附件（過濾器維護指示器，密封件）。
力士樂REXROTH二通流量控制閥2FRM
R900380675 2FRM16-3X/100LBSO150
R900336496 2FRM16-3X/100LB/5
R900387807 2FRM16-3X/160LSO150
R900498494 2FRM16-3X/160L/5
R900467731 2FRM16-3X/160LBSO150
R900336497 2FRM16-3X/160LB/5
R900458091 2FRM16-3X/16L
R900370530 2FRM16-3X/16LSO130
R900453941 2FRM16-3X/16LB
R900490013 2FRM16-3X/25LSO130
R900427525 2FRM16-3X/25LB
R900466077 2FRM16-3X/40LSO150
R900424887 2FRM10-3X/10L
R900464963 2FRM10-3X/10LSO130
R900414607 2FRM10-3X/10LSO169
R900598776 2FRM10-3X/10LSO200
R900466601 2FRM10-3X/10LSO50
R900490197 2FRM10-3X/10LSO70
R900423250 2FRM10-3X/10LB
R900412219 2FRM10-3X/10LBSO128
R900463375 2FRM10-3X/10LBSO130
R900400505 2FRM10-3X/10LBSO183
R900448303 2FRM10-3X/10LBJ
R901348411 2FRM10-3X/10LBJV
R900440368 2FRM10-3X/10LBV
R900344343 2FRM10-3X/10LJ
R900391290 2FRM10-3X/10LJSO223
R900427774 2FRM10-3X/10LV
R900599376 2FRM10-3X/10LVSO244
R900599377 2FRM10-3X/10LVSO245
R900424673 2FRM10-3X/10Q
R900488842 2FRM10-3X/10QSO130
R900442350 2FRM10-3X/10QB
R900465767 2FRM10-3X/10QBW6
R900447196 2FRM10-3X/10QV
R900423251 2FRM10-3X/16L
R900349387 2FRM10-3X/16LSO150
R900465024 2FRM10-3X/16LSO130
R900461839 2FRM10-3X/16LSO63
R900380613 2FRM10-3X/16L/5
R900423252 2FRM10-3X/16LB
R900463596 2FRM10-3X/16LBSO128
R900475777 2FRM10-3X/16LBSO130
R900354594 2FRM10-3X/16LBJ
R900457677 2FRM10-3X/16LBJSO199
R900437694 2FRM10-3X/16LBV
R900499624 2FRM10-3X/16LJ
R900362811 2FRM10-3X/16LJV
R900423253 2FRM10-3X/16LV
R900356599 2FRM10-3X/16LVSO130
R900424933 2FRM10-3X/16Q
R900512794 2FRM10-3X/16QSO130
R900597354 2FRM10-3X/16QSO63
R900434256 2FRM10-3X/16QB
R900406726 2FRM10-3X/16QBW6
R900344318 2FRM10-3X/16QJ
R900432630 2FRM10-3X/1Q
R900439985 2FRM10-3X/1QB
R900353167 2FRM10-3X/1QBSO130
R900421789 2FRM10-3X/1QBV
R900988740 2FRM10-3X/1QJ
R900423255 2FRM10-3X/25L
R900384414 2FRM10-3X/25LSO150
R900333564 2FRM10-3X/25LSO100
R900464805 2FRM10-3X/25LSO130
R900462670 2FRM10-3X/25LSO136
R900358332 2FRM10-3X/25LSO280
R900415518 2FRM10-3X/25LSO70
R900414252 2FRM10-3X/25LSO97
R900380610 2FRM10-3X/25L/5
R900423256 2FRM10-3X/25LB
R900464454 2FRM10-3X/25LBSO130
R900362428 2FRM10-3X/25LBSO182
R900418659 2FRM10-3X/25LBSO183
R900337957 2FRM10-3X/25LBSO466
R900389455 2FRM10-3X/25LBJ
R900427522 2FRM10-3X/25LBV
R900401594 2FRM10-3X/25LBVSO50
R900494447 2FRM10-3X/25LJ
R900391291 2FRM10-3X/25LJSO223
R900331067 2FRM10-3X/25LJV
R900427523 2FRM10-3X/25LV
R900479744 2FRM10-3X/25LVSO130
R900424037 2FRM10-3X/25Q
R900333905 2FRM10-3X/25QSO130
R900424015 2FRM10-3X/25QB
R900451502 2FRM10-3X/25QJV
R900423254 2FRM10-3X/2L
R900472502 2FRM10-3X/2LSO130
R900346800 2FRM10-3X/2LSO169
R900471255 2FRM10-3X/2LSO50
R900436366 2FRM10-3X/2LB
R900580210 2FRM10-3X/2LBSO130
R900349835 2FRM10-3X/2LV
R900424831 2FRM10-3X/2Q
R900410908 2FRM10-3X/2QSO130
R900438040 2FRM10-3X/2QB
R900991478 2FRM10-3X/2QEB
R900364203 2FRM10-3X/35L
R900331583 2FRM10-3X/35LSO97
R900455542 2FRM10-3X/35LB
R900497430 2FRM10-3X/35LBJ
R900586236 2FRM10-3X/35LJ
R900584877 2FRM10-3X/35LJV
R900446174 2FRM10-3X/3Q
R900420286 2FRM10-3X/50L
數控液壓系統的通過改變壓強增大作用力。一個完整液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。數控液壓控制系統要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求（特別是動態性能）。數控液壓系統常用的控制方式可分為泵控式系統和閥控式系統兩種。

數控液壓系統一般可分為三類:一是用計算機通過D/A轉換及伺服放大器來控制伺服閥(或比例閥)。另一種是由計算機控制脈寬調制放大器，并操縱高速開關閥工作，第三種是由計算機發出脈沖序列，經驅動電源功率放大后，直接控制帶步進電機的液壓閥動作。
*種控制方式一般都采用閉環控制才能滿足要求，若采用伺服控制，其特點是控制精度高、頻率響應快，但價格昂貴。若采用比例控制，由于比例電磁鐵性能所限，使其滯環、線性度、頻響等均受影向。
后面兩種控制方式:脈寬調制放大器+高速開關閥和由驅動電源+步進電機帶動的閥都叫直接式數字閥(簡稱數字閥)。由數字閥組成的數控液壓系統通常采用開環控制便能滿足精度要求。因此，這種數控液壓系統廣泛應用于機床、工程機械以及石油化工等行業的機械設備。

全閉式數控液壓系統是一種以數控雙向變量泵供油的、閉式回路的、分工況功率匹配的、微機閉環控制的、集節能與控制于一體的機電液一體化節能系統。
采用閉式容積調速回路，不存在節流閥、溢流閥和換向閥，其結構組成比傳動液壓系統簡化，減少了閥口和管路的能量損失；采用數控雙向變量泵供油、分工況功率匹配技術，使系統處于*高效率下工作；采用微機測控技術的多傳感器閉環監控系統可獲得系統佳綜合性能。
系統組成
根據負載運動形式，全閉式數控液壓系統可以組成泵控馬達系統，也可以組成泵控缸系統。與傳統閉式容積調速回路一樣，可以以變量泵-定量馬達、定量泵-變量馬達或變量泵-變量馬達形式工作。采用數控雙向變量泵－變量馬達容積調速液壓系統。