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          BENTLY延伸電纜330730-080-00-00

          產品型號: 330730-080-00-00電纜
          品  牌: BENTLY
          • 1-9 件
            ¥2600.00
          • ≧10 件
            ¥2500.00
          所 在 地: 上海浦東新區
          更新日期: 2025-09-17
          詳細信息
           品牌:BENTLY  型號:330730-080-00-00電纜  線芯材質:銅絲  
           電壓等級:中.低壓電力電纜(35千伏及以下)  絕緣材料:塑料絕緣電力電纜  芯數:3芯  
           護套材質:75Ω三維軸向PFA絕緣  電線最大外徑:80 mm 絕緣厚度:10 mm 
           標稱截面:25 mm2 用途:工控系統  絕緣厚度:10 mm 
          BENTLY延伸電纜330730-080-00-00,美國本特利延伸電纜,上海韋米機電設備有限公司主營銷售產品,原廠原裝,質量保障,熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!
           

          傳感器系統 
          3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統由以下幾部分組成: 
          3300 XL 11mm 探頭 
          3300 XL 11mm 延伸電纜 
          3300 XL 11mm 前置器 
          對于油膜軸承機器非接觸式振動和位移測量,3300 XL 11mm電渦流傳感器系統可輸出3.94 V/mm ( 100mV/mil )。 11mm 的探頭端部 使這種傳感器與我們標準的3300 XL8mm 傳感器系統相比具有更大的線性區。它主要應用在要求大線性范圍的下列測量: 
          軸向(推力)位移測量 
          蒸汽輪機的斜面脹差測量 
          往復式壓縮機活塞桿位移或下降的測量 
          轉速計和零轉速測量 
          相位參考(鍵相位)信號 
          3300 XL11 mm 前置器的設計目標是取代7200 系列11mm和14mm 傳感器系統。當從7200 系統升級到3300 XL11mm系統時, 所有的部件都必須被3300 XL11mm 部件替換;同時,監測系統 也要升級。如果使用3500 監測系統,則需要軟件組態的升級版本,該版本可以兼容3300 XL11mm 系統;現存的3300 監測系統也需要 作相應的修改。欲了解更多信息,可與本特利內華達公司當地的銷售和服務代表聯系。
          應用建議:3300 XL11mm趨近式傳感器系統設計用于頻率范圍從0 到8kHz 的位移或振動測量,典型應用包括徑向振動和位移、軸向位移以及鍵相位測量。
          應用注意事項:雖然前置器的終端和連接器具備靜電釋放保護功能,但在使用過程中還應對靜電釋放多加注意。 

          3300XL 11mm趨近式傳感器系統設計用于頻率范圍從0到8kHz的位移或振動測量,典型應用包括徑向振動和位移、軸向位移以及鍵相位移測量。
          雖然前置器的終端和連接器具備靜電釋放保護功能,但在使用過程中還應對靜電釋放多加注意。

          前置器 
          3300 XL 11mm 前置器與3300 XL8mm 前置器有同樣的優點。由于設計精 巧,它既可以采用導軌安裝,也可以采用傳統的面板安裝。改進的抗輻射能力使它在安裝上毋需作任何考慮就可以達到歐洲電磁兼容性標準,這一特性也可以使它免受附近各種高頻無線電波的干擾。前置器上的彈簧定位端子帶使安裝更方便快捷,不需要特殊的安裝工具,連線也十分堅固可靠。

          趨近式探頭和延伸電纜 
          3300 XL11mm 探頭有多種規格的探頭座,包括 鎧裝和非鎧裝的1/2-20、5/8- 18、     M14×1.5 和M16×1.5 探頭螺紋,背面安裝的3300 XL 11mm 探頭是3/8-24 或M10×1 的標準螺 紋。傳感器系統的所有組件都是ClickLoc?鍍金銅接頭,鎖定到適當位置,防止連接松動。TipLoc模具技術保證了探頭端部和主體之間的牢固連接。探頭電纜使用CableLoc?設計安全地連接到探頭端部,能承受330 牛(75 磅)的拉力。 

          3300 XL 探頭和延伸電纜在訂貨時也可以選擇 FluidLoc電纜,這種電纜可以防止油或其它液體沿電纜內部泄漏到機器外部;選擇接頭保護器可以在潮濕環境中為接頭提
          供附加保護,推薦在所有的安裝中都選用接頭保護器,提高環境適應性。另外,3300 XL11mm 探頭還配有標準防松螺母和安全導線孔。 
          注: 
          1.  前置器從工廠供貨時已經過AISI4140鋼校準。也可以按用戶的要求對其它端部材料進行校準。
          2.  對于每一根3300XL 延伸電纜,也可以選擇硅樹脂膠帶來代替接頭保護器,但在探頭與延伸電纜的連接暴露在機組油液中的情況下,不推薦使用硅樹脂膠帶。
          BENTLY延伸電纜330730-080-00-00
          本特利Bently延伸電纜,3300XL 11m延伸電纜
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          傳感器探頭里有小型線圈,由控制器控制產生震蕩電磁場,當接近被測體時,被測體表面會產生感應電流,而產生反向的電磁場。這時電渦流傳感器根據反向電磁場的強度來判斷與被測體之間的距離。注意:電渦流傳感器要求被測體必須是導體。

          電渦流傳感器的工作原理
          當接通傳感器系統電源時,在前置器內會產生一個高頻信號,該信號通過電纜送到探頭的頭部,在頭部周圍產生交變磁場。
          如果在磁場的范圍沒有金屬導體接近,則發射到這一范圍內的能量都會被釋放;反之,如果有金屬導體接近探頭頭部,則交變磁場H1將在導體的表面產生電渦流場,該電渦流場也會產生一個方向相反的交變磁場。

          由于的反作用,就會改變探頭頭部線圈高頻電流的幅度和相位,即改變了線圈的有效阻抗。這種變化與電渦流效應有關,也與靜磁學效應有關(與金屬導體的電導率、磁導率、幾何形狀、線圈幾何參數、激勵電流頻率以及線圈到金屬導體的距離參數有關)。

          假定金屬導體是均質的,其性能是線形和各向同性的,則線圈——金屬導體系統的磁導率u、電導率σ、尺寸因子r、線圈與金屬導體距離δ線圈激勵電流I和頻率ω等參數來描述。因此線圈的阻抗可用函數Z=F(u,σ,r,δ,I,ω)來表示。

          如果控制u,σ,r,I,ω恒定不變,那么阻抗Z就成為距離的單值函數,由麥克斯韋爾公式,可以求得此函數為一非線形函數,其曲線為“S”型曲線,在一定范圍內可以近似為一線形函數。

          通過前置器電子線路的處理,將線圈阻抗Z的變化,即頭部體線圈與金屬導體的距離δ的變化轉化成電壓或電流的變化。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化,電渦流傳感器就是根據這一原理實現對金屬物體的位移、振動等參數的測量。
          本特利Bently前置器3300XL 11m前置器
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          電渦流傳感器在大型旋轉機械中的應用
          電渦流傳感器系統廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。

          一、軸向位移測量
          對于許多旋轉機械,包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等,軸向位移是一個十分重要的信號,過大的軸向位移將會引起過大的機構損壞。軸向位移的測量,可以指示旋轉部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化,用以防止機器的破壞。
          軸向位移是指機器內部轉子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障,也可通過軸向位移的探測,進行判別:1、止推軸承的磨損與失效;2、平衡活塞的磨損與失效;3、止推法蘭的松動;4、 聯軸節的鎖住等。
          軸向位移(軸向間隙)的測量,經常與軸向振動弄混。軸向振動是指傳感器探頭表面與被測體,沿軸向之間距離的快速變動,這是一種軸的振動,用峰峰值表示。它與平均間隙無關。有些故障可以導致軸向振動。例如壓縮機的踹振和不對中即是。

          二、振動測量
          測量徑向振動,可以由它看到軸承的工作狀態,還可以看到轉子的不平衡,不對中等機械故障。可以提供對于下列關鍵或基礎機械進行機械狀態監測所需要的信息:1、工業透平,蒸汽/燃汽;2、壓縮機,空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向;3、膨脹機;4、動力發電透平,蒸汽/燃汽/水利;5、電動馬達、發電機 ;6、勵磁機;7、齒輪箱;8、泵;9、風扇、風機;10、往復式機械。
          振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續監測。可為如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息:
          1、軸的同步振動,油膜失穩;
          2、轉子摩擦,部件松動;
          3、軸承套筒松動,壓縮機踹振;
          4、滾動部件軸承失效,徑向預載,內部/外部包括不對中;
          5、軸承巴氏合金磨損,軸承間隙過大,徑向/軸向;
          6、平衡(阻氣)活塞磨損/失效 ,聯軸器“鎖死”;
          7、軸彎曲,軸裂紋;
          8、電動馬達空氣間隙不勻,齒輪咬合問題;
          9、透平葉片通道共振,葉輪通過現象。
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