REXROTH螺紋插裝閥單向閥043120005600000-VUCN-08A-00 R901007308,德國力士樂螺紋插裝閥止回閥,購買進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、自動(dòng)化控制工業(yè)配件,
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止回閥是指依靠介質(zhì)本身流動(dòng)而自動(dòng)開、閉閥瓣,用來防止介質(zhì)倒流的閥門,又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動(dòng)閥門,其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),以及容器介質(zhì)的泄放。
工作原理
止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥(依重心旋轉(zhuǎn))與升降式止回閥(沿軸線移動(dòng))。
止回閥這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng),而且阻止反方向流動(dòng)。通常這種閥門是自動(dòng)工作的,在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動(dòng)時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動(dòng)。
其中止回閥就屬于這種類型的閥門,它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機(jī)構(gòu),還有一個(gè)像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達(dá)閥座面的合適位置,閥瓣設(shè)計(jì)在鉸鏈機(jī)構(gòu),以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面,這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下,流體壓力幾乎不受阻礙,因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣坐落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止閥一樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,介質(zhì)回流導(dǎo)致閥瓣回落到閥座上,并切斷流動(dòng)。根據(jù)使用條件,閥瓣可以是全金屬結(jié)構(gòu),也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。像截止閥一樣,流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的,因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些,而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。
剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統(tǒng)
剪叉式高空作業(yè)平臺是- -種常用的高空作業(yè)專用設(shè)備,其主要作用是將工作人員運(yùn)送
高空進(jìn)行作業(yè)或者垂直運(yùn)送及卸載貨物,廣泛用于食品加工企業(yè)的設(shè)備檢修及材料運(yùn)送、倉庫、建筑、橋梁及公路建設(shè)、電力維修、航空航天、船舶制造等領(lǐng)域。
因此,剪叉式高空作業(yè)平臺的整機(jī)安全性,行走的穩(wěn)定性,使用的舒適性就顯得尤為重要。
剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統(tǒng)。
行走液壓系統(tǒng)主用來實(shí)現(xiàn)剪叉式高空作業(yè)平臺平穩(wěn)行走,通過相應(yīng)液壓元件的控制,可實(shí)現(xiàn)行走制動(dòng)的啟停及高低速行走。電機(jī)泵為整個(gè)行走系統(tǒng)提供動(dòng)力,過濾器用來過濾液壓回油,調(diào)壓閥用來控制整個(gè)行走液壓系統(tǒng)的壓力,制動(dòng)器用來實(shí)現(xiàn)行走的啟停,通過電磁換向閥與電磁換向閥配合使用,可實(shí)現(xiàn)剪叉前進(jìn)與后退高低速行走,通過單向閥和的配合使用,可以防止馬達(dá)在系統(tǒng)停止供油時(shí)繼續(xù)行走出現(xiàn)吸空,保證馬達(dá)側(cè)管路充滿液壓油。
起重機(jī)液壓系統(tǒng)主要特點(diǎn)
微動(dòng)性能要求高
回轉(zhuǎn)微動(dòng)性:嚙合間隙、啟動(dòng)停止平穩(wěn)
變幅微動(dòng)性:油缸低速爬行,零泄漏與低摩擦
卷揚(yáng)微動(dòng)性:比例閥閥口、*低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速、動(dòng)靜摩擦、馬達(dá)泄露
操控性能
速度的可控性:速度無極變化
舒適性與控制精度
液壓系統(tǒng)工作原理-起重機(jī)
調(diào)速性能廣
作業(yè)效率:
*大作業(yè)速度:機(jī)構(gòu)的*大轉(zhuǎn)速限制
重載低速、輕載高速:變量馬達(dá)
高可靠性
不會導(dǎo)致停機(jī)故障、不能完成相關(guān)動(dòng)作
節(jié)能與系統(tǒng)熱平衡
連續(xù)工作時(shí)間
工程機(jī)械行走制動(dòng)系統(tǒng)必須保證在惡劣條件下仍具有良好的制動(dòng)性能,并要求操縱輕便和高可靠性。目前大多數(shù)工程機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)采用氣頂油的
結(jié)構(gòu)型式,以實(shí)現(xiàn)車輛的高壓制動(dòng)效能。近年來,國外工程機(jī)械出現(xiàn)采用全液壓制動(dòng)的方式,其主要.優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)的制動(dòng)壓力高,產(chǎn)生的制動(dòng)力矩大,制動(dòng)靈敏,且液壓管路為全封閉的回路,污染性也很小。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)傳動(dòng)裝置和制動(dòng)執(zhí)行元件兩部分組成。前者將制動(dòng)踏板控制的動(dòng)力源傳遞給制動(dòng)執(zhí)行元件;后者是裝在車輪上的制動(dòng)器,它將傳動(dòng)裝置傳來的動(dòng)力變成摩擦力矩。
雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)原理,該系統(tǒng)中的雙路蓄能器充液閥控制蓄能器的充油量和壓力。蓄能器的充油量和*高制動(dòng)壓力則根據(jù)制動(dòng)器的用油量、制動(dòng)力和緊急制動(dòng)的次數(shù)來決定。充液閥的流量和壓力預(yù)設(shè)一上限值,當(dāng)蓄能器的壓力達(dá)到該值時(shí),充液閥使系統(tǒng)中的一少部分油回流,給蓄能器充壓,蓄能器的壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),液壓泵卸荷。系統(tǒng)中的充液閥同時(shí)給兩個(gè)蓄能器供油,當(dāng)油泵出現(xiàn)故障時(shí),兩個(gè)蓄能器分別給兩個(gè)回路的制動(dòng)器供油,既同時(shí)工作又互不影響。另外,系統(tǒng)中設(shè)置的低壓開關(guān)可以隨時(shí)提醒駕駛員,當(dāng)蓄能器的壓力連續(xù)下降,并低于報(bào)警開關(guān)的預(yù)定值時(shí),應(yīng)檢查液壓制動(dòng)系統(tǒng),注意安全。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
首先,根據(jù)車重、速度、路況等條件,估算工程機(jī)械行走制動(dòng)所需的制動(dòng)力矩;其次,初步選擇系統(tǒng)壓力,并據(jù)此確定制動(dòng)盤的直徑、制動(dòng)鉗的尺寸等參數(shù)。制動(dòng)盤的直徑在能夠安裝的*大空間前提下確定,整車的制動(dòng)力矩是每個(gè)制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩之和,而每個(gè)制動(dòng)器上產(chǎn)生的力矩都取決于系統(tǒng)壓力、制動(dòng)缸活塞的尺寸和數(shù)量、制動(dòng)鉗的尺寸、制動(dòng)鉗與制動(dòng)盤之間的摩擦系數(shù)等。
根據(jù)制動(dòng)缸的行程和截面積,計(jì)算出單側(cè)制動(dòng)缸所需的油液體積。考慮到在實(shí)際使用中,制動(dòng)器逐漸磨損,為確保安全,應(yīng)以磨損后的舊制動(dòng)器進(jìn)行計(jì)算;然后,求得前、后橋制動(dòng)1次所需的油液總體積:*后,按照設(shè)計(jì)要求,當(dāng)制動(dòng)泵不工作時(shí),蓄能器至少應(yīng)該能夠完成緊急制動(dòng)次數(shù)不少于4~5次,將剛得到的油液總.體積擴(kuò)大5倍,液壓泵排量的確定液壓泵的排量根據(jù)蓄能器的充液時(shí)間來確定。為了安全,蓄能器的充液時(shí)間*長不能超過20s。已知蓄能器無油狀態(tài)時(shí)的容積為V,充滿油液時(shí)的容積為V3,且蓄能器的工作過程為絕熱過程,滿足P,Vi=P3 V3, 則一個(gè)蓄能器的體積變化量0V= V1- V3。根據(jù)系統(tǒng)中蓄能器數(shù)量,可求得需要油液的總體積,再根據(jù)充液時(shí)間,計(jì)算出系統(tǒng)流量。又因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是變化的,所以在計(jì)算泵的排量時(shí),應(yīng)該按照發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速來考慮,再考慮到泵的容積效率為85%,計(jì)算泵的排量q,據(jù)此選擇合適的制動(dòng)泵。
REXROTH螺紋插裝閥單向閥043120005600000-VUCN-08A-00 R901007308
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-單向閥,止回閥-滑閥類型-VUCN-12A
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力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-平衡組件-卸載大氣壓,閥座設(shè)計(jì)
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力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-平衡組件-局部卸壓閥座設(shè)計(jì),差速器區(qū)
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力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-溢流閥和減壓閥-壓力截止閥,先導(dǎo)式
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力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-直動(dòng)式換向閥-外部先導(dǎo)控制,外部排氣
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R930078812 V00-VDSC-10A-TF-11-OR-V
R930007075 047721138518000-VDSC-10A-OR-18
R930072529 BP19001_00-VDSC-10A-TF-21-OR
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-直動(dòng)式換向閥-外部先導(dǎo)控制,外部排氣
R901109495 04772200850500A-VDSD-10A-TF-05-A
R901109497 04772200851100A-VDSD-10A-TF-11-A
R930000921 047722102705000-VDSD-16A-TF-05-OR
R930000922 047722102711000-VDSD-16A-TF-11-OR
R901162014 047722108505000-VDSD-10A-TF-05-OR
R901162015 047722108511000-VDSD-10A-TF-11-OR
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-直動(dòng)式換向閥-外部先導(dǎo)控制,外部排氣
R930006976 04771900270500A-VDSJ-16A-TF-05-A
R901109499 047719002711000-VDSJ-16A-TF-11
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R930006569 047742002711000-VDSJ-16A-RN-11
R930080535 V00-VDSJ-16A-RN-11-V
力士樂REXROTH行走機(jī)械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機(jī)械插裝閥-邏輯元件和補(bǔ)償器-體積流量和壓力控制,帶外部先導(dǎo)控制
R901109892 048401002004000-VLST-08U-TF-04
R901109893 048401002008000-VLST-08U-TF-08
R901109369 048401002704000-VLST-16A-TF-04
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R901109370 048401002708000-VLST-16A-TF-08
R901109371 048401002712000-VLST-16A-TF-12
R930000999 048401002715000-VLST-16A-TF-15
R930001047 048401002717000-VLST-16A-TF-17
R930055183 048401002722000-VLST-16A-TF-22
R901109895 048401004704000-VLST-16U-TF-04
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R901109862 048401005805000-VLST-20A-TF-05
機(jī)械設(shè)備種類繁多。機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí),其一些部件甚至其本身可進(jìn)行不同形式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械設(shè)備由驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置、傳動(dòng)裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置、防護(hù)裝置、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部分組成。
機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括以下12類:
(1)農(nóng)業(yè)機(jī)械:拖拉機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)械等。
(2)重型礦山機(jī)械:冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。
(3)工程機(jī)械:鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械等。
(4)石化通用機(jī)械:石油鉆采機(jī)械、煉油機(jī)械、化工機(jī)械、泵、風(fēng)機(jī)、閥門、氣體壓縮機(jī)、制冷空調(diào)機(jī)械、造紙機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料加工機(jī)械、制藥機(jī)械等。
(5)電工機(jī)械:發(fā)電機(jī)械、變壓器、、高低壓開關(guān)、電線電纜、蓄電池、電焊機(jī)、家用電器等。
(6)機(jī)床:金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械等。
(7)汽車:載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。
(8)儀器儀表:自動(dòng)化儀表、電工儀器儀表、光學(xué)儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設(shè)備、照相機(jī)等。
(9)基礎(chǔ)機(jī)械:軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、工業(yè)鏈條、齒輪、模具等。
(10)包裝機(jī)械:包裝機(jī)、裝箱機(jī)、輸送機(jī)等。
(11)環(huán)保機(jī)械:水污染防治設(shè)備、大氣污染防治設(shè)備、固體廢物處理設(shè)備等。
(12)礦山機(jī)械
工程機(jī)械的分類
(1)挖掘機(jī)械、(2)鏟土運(yùn)輸機(jī)械、(3)工程起重機(jī)械、(4)工業(yè)車輛、(5)壓實(shí)機(jī)械、(6)路面機(jī)械、(7)樁工機(jī)械、(8)混凝土機(jī)械、(9)鋼筋和預(yù)應(yīng)力機(jī)械、(10)裝修機(jī)械、(11)鑿巖機(jī)械、(12)氣動(dòng)工具、(13)鐵路線路機(jī)械、(14)掘進(jìn)機(jī)械、(15)市政工程與環(huán)衛(wèi)機(jī)械、(16)工程機(jī)械、(17)電梯與扶梯、(18)工程機(jī)械專用零部件、(19)其它專用工程機(jī)械
液壓系統(tǒng)的維護(hù)
1、選擇適合的液壓油
液壓油在液壓油系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
2、定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)
目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置,該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能,但其監(jiān)測范圍和準(zhǔn)確程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。
3、防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的設(shè)阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷,發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體物質(zhì)入侵途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。
防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
4.防止空氣入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%~8%的空氣,壓力降低時(shí)空氣會從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等不良后果。另外,空氣還會使液壓油氧化,加速其變質(zhì)。
防止水入侵液壓系統(tǒng)
液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕,油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外,還要注意儲油桶不用時(shí)要擰緊蓋子,*好倒置放置;含水量大的液壓油要經(jīng)多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙。在沒有專用儀器檢測時(shí),可將液壓油滴到燒熱的鐵板上,沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
5.工程機(jī)械作業(yè)要柔和平順
工程機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使工程機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短其使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面會使工程機(jī)械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作使油溫上升。我單位新購一臺UH171正鏟挖掘機(jī),作業(yè)中每隔4~6天斗門油管就要漏油或爆裂。油管是隨機(jī)進(jìn)口的純正品,經(jīng)檢測沒有質(zhì)量問題。通過現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)是斗門開、閉時(shí)強(qiáng)烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷:必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛、過快;避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈擊;沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機(jī)的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達(dá)到破碎的目的。還有一個(gè)值得注意的問題:操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同其間隙也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設(shè)備個(gè)性,只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性,經(jīng)過長期作業(yè)后才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。工程機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度,這也是因素之一。
挖掘機(jī)械是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙及經(jīng)過預(yù)松后的巖石和礦石。挖掘機(jī)械分為單斗挖掘機(jī)和多斗挖掘機(jī)兩類。
挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械,又稱挖土機(jī),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。
挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中*主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)*重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。