ATOS比例閥帶放大版DHZO-TE-071-L5 40，上海韋米機電設備有限公司供應產品，意大利ATOS原廠原裝，現貨庫存，價格優惠；

電液比例閥是采用了比例控制技術,介于開關型液壓閥和電液伺服閥之間的-種液壓元件,在工業生產中獲得了廣泛的應用,輸入的電信號有模擬式和數字式兩大類,可以用于控制位置(轉角)、速度(轉速)、加速度(角加速度)、壓力(壓差)、力(力矩)等參數。電液比例閥等元件可以組成如下三類控制回路和系統
(1)電液比例壓力控制回路和系統。例如:用于帶鋼熱連軋機卷取機液壓輔助系統的電液比例壓力控制回路,用于板帶軋機輥縫控制的液壓推上系統電液比例壓力控制回路,用于帶材卷取設備恒張力的閉環電液比例壓力控制回路;
(2)電液比例流量控制回路和系統。例如:用于帶鋼熱連軋機精軋機平衡液壓系統的電液比例壓力控制回路,用于機床微進給的電液比例控制回路,用于旋壓機折板機同步的電液比例控制回路,用于電梯的電液比例控制回路;
(3)電液比例多參數控制回路和系統。例如:用于帶鋼熱連軋機精軋換輥液壓系統的電液比例壓力控制回路,用于液壓缸垂直配置而采用wI型閥芯的比例控制回路,用于熱軋鋼卷步進鏈式運輸機的速度、加減速度控制回路。

電液比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點，應用領域日益拓寬。近年研發生產插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。
 
一、液壓傳動技術的應用
液壓傳動技術在近代工業制造中的應用
液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等;鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等，發電廠渦輪機調速裝置、發電廠等等。

二、液壓傳動技術的原理與特點
1、液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，是工農業生產中應用廣泛的技術。
2、液壓傳動的優點
(1)體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發生大的沖擊，
(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，并可實現無極調速;
(3)換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長;
(6)操縱控制簡便，自動化程度高;
(7)容易實現過載保護。
液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等，鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等，土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置等等，船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等，特殊技術用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等。
3、液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內，利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環境中，向液體施加一個力，這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質，向一個物體施加一個力，利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動在閥門行業也得到很大的應用,如閥門的機床制造加工設備、閥門]液壓試驗設備、閥門的液壓傳動裝置等。

三、液壓傳動系統的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機械能轉換成為液壓能的裝置，其作用是為液壓傳動系統提供壓力油,是液壓傳動系統的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，*后在兩齒嚙合時排出。困油現象齒輪泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載，而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪音，這就是齒輪泵的困意現象。
危害：徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除困油現象方法:通常是在兩側蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉，將動力機的機械能轉換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內往復運動，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
ATOS比例閥帶放大版DHZO-TE-071-L5 40
比例換向閥
DHZA-A-051-S3/M/7 21 
DHZA-A-051-S3/PA-GK/7 
DHZA-A-051-S5/M/7 21 
DHZA-A-071-L5/M/7 21 
DHZO-A-071-L3
DHZO-A-051-S5 
DHZO-A-051-S5/18 
DHZO-A-053-L3 20 
DHZO-A-053-L3/18 
DHZO-A-053-L5 
DHZO-A-053-L5/18 
DHZO-A-060-S3 
DHZO-A-071-L1 20 
DHZO-A-071-L1/18 
DHZO-A-071-L5 
DHZO-A-071-L5/18 20  
DHZO-A-071-S3 20 
DHZO-A-071-S5 
DHZO-A-073-D5 
DHZO-A-073-D5/18  
DHZO-A-073-L5  
DHZO-A-073-S3 20  
DHZO-A-073-S5 
DHZO-AE-051-S5 10 
DHZO-AE-071-D5/I 
DHZO-AE-071-S5/I 
DHZO-AE-073-D5/I 10  
DHZO-AE-073-S5 10 
DHZO-AE-073-S5/I 10 
DHZO-AT-073-P3 20 
DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20  
DHZO-T-051-L1  
DHZO-T-051-L5 31 
DHZO-T-071-D5 
DHZO-T-071-L5 
DHZO-T-071-S5 
DHZO-TE-051-L5/Y 40 
DHZO-TE-071-L5 
DHZO-TE-071-S5 40 /PE 
DHZO-TE-073-S5
DKZA-A-173-L5/PA-M/7 
DKZO-A-151-S5 
DKZO-A-171-L5 
DKZO-A-173-S5 
DKZOR-A-151-S5 
DKZOR-A-151-S5/18 40 
DKZOR-A-151-S5/B 
DKZOR-A-153-L5/B 
DKZOR-A-171-D5 40 
DKZOR-A-171-L5 
DKZOR-A-171-S5 
DKZOR-A-171-S5/18 
DKZOR-A-173-D5 
DKZOR-A-173-L5 
DKZOR-A-173-L5/18 40 
DKZOR-A-173-L5/Y 
DKZOR-A-173-S3 
DKZOR-A-173-S5  
DKZOR-A-173-S5/18 
DKZOR-AE-171-L5 10 
DKZOR-AE-171-S5 
DKZOR-AE-171-S5 10/WG 
DKZOR-AE-171-S5/Y 10 
DKZOR-AE-173-D5 10  
DKZOR-AE-173-L5 10  
DKZORC-A-151-S5/18 
DKZOR-T-151-L5 
DKZOR-T-151-L5/Y 
DKZOR-T-153-L5 
DKZOR-T-171-D5 
DKZOR-T-171-L5 
DKZOR-T-171-S5 
DKZOR-T-171-S5/Y 
DKZOR-T-173-L5 40 
DKZOR-TE-170-L5 40 
DKZOR-TE-171-L5 
DKZOR-TE-171-L5/I 40 
DKZOR-TE-171-S5 
DKZOR-TE-171-S5/Y 
DKZOR-TE-173-L5 40  
DKZO-T-171-S3 
DKZO-T-173-S5 

伺服比例閥 
DLHZA-T-040-L71/M/7 
DLHZA-T-040-T71/GK 31 
DLHZA-T-060-T71/GK 31 
DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40 
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40  
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ52SA 40 
DLHZO-T-040-L11 
DLHZO-T-040-L13 
DLHZO-T-040-L31  
DLHZO-T-040-L51  
DLHZO-T-040-L53 
DLHZO-T-040-L71 
DLHZO-T-040-L73 31 
DLHZO-T-040-V71 
DLHZO-TE-040-L11 
DLHZO-TE-040-L11/I 
DLHZO-TE-040-L31 40 
DLHZO-TE-040-L31/FI 40 
DLHZO-TE-040-L31/I 
DLHZO-TE-040-L33/I 40 
DLHZO-TE-040-L51 40  
DLHZO-TE-040-L51/FI 40 
DLHZO-TE-040-L51/I  
DLHZO-TE-040-L53 40 
DLHZO-TE-040-L71 
DLHZO-TE-040-L71/I 40 
DLHZO-TE-040-L73 40 
DLHZO-TE-040-L73/B 40  
DLHZO-TE-040-T53/I 40 
DLHZO-TE-040-T71/Q 40 
DLHZO-TE-040-T73/I 40 
DLHZO-TE-040-V11 40 
DLHZO-TE-040-V13 
DLHZO-TE-040-V73 40 
DLKZA-T-160-L71/NPT 
DLKZA-T-160-T71/GK 40 
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41  
DLKZOR-T-140-L31 41 
DLKZOR-T-140-L71 
DLKZOR-T-140-L73 41  
DLKZOR-T-140-T71 41 
DLKZOR-T-140-V71 41 
DLKZOR-T-160-L71 41 
DLKZOR-TE-140-L31 
DLKZOR-TE-140-L71 
DLKZOR-TE-140-L71/FI 41 
DLKZOR-TE-140-L71/I  
DLKZOR-TE-140-L71/Q 41  
DLKZOR-TE-140-L73/I 41  
DLKZOR-TE-140-T71 41 
DLKZOR-TE-140-T73 41  
DLKZOR-TE-140-T73/I 41 
DPZO-A-171-L5 10  
DPZO-A-171-L5/D 
DPZO-A-171-L5/E 
DPZO-A-171-S5 10  
DPZO-A-251-L5 30  
DPZO-A-251-S5 20  
DPZO-A-253-S5 
DPZO-A-271-D5 
DPZO-A-271-L5 
DPZO-A-271-L5/D 30  
DPZO-A-271-L5/E 30 
DPZO-A-271-L5/G 30 
DPZO-A-271-S5 
DPZO-A-271-S5/D  
DPZO-A-271-S5/DE 30  
DPZO-A-271-S5/DG 30 
DPZO-A-271-S5/E 30  
DPZO-A-271-S5/G 
DPZO-A-273-D5  
DPZO-A-273-D5/G 
DPZO-A-273-L5 30  
DPZO-A-273-L5/D 30 
DPZO-A-273-L5/D 30 /WG 
DPZO-A-273-L5/DG 
DPZO-A-273-L5/E 30 
DPZO-A-273-L5/G 30 
DPZO-A-273-S3 
DPZO-A-273-S3/DG 30 
DPZO-A-273-S5 30 
DPZO-A-273-S5/D 
DPZO-A-273-S5/DG 
DPZO-A-273-S5/G 30 
DPZO-A-371-L5/D 30 
DPZO-A-371-L5/DEG/18 30 
DPZO-A-371-L5/E 
DPZO-A-371-S5 30 
DPZO-A-371-S5/D 
DPZO-A-371-S5/EG 30 
DPZO-A-373-D5 
DPZO-A-373-D5/D 30 /WG 
DPZO-A-373-D5/DEG 
DPZO-A-373-L5/DG 30 
DPZO-A-373-L5/G 30  
DPZO-A-373-S5/DG  
DPZO-A-373-S5/G 30 
DPZO-AE-171-L5/E 
DPZO-AE-173-05/DGI  
DPZO-AE-173-L5/GI 10 
DPZO-AE-271-D5/I 30  
DPZO-AE-271-L5 30  
DPZO-AE-271-S5 30 
DPZO-AE-271-S5/D  
DPZO-AE-273-D5 30 
DPZO-AE-273-L5/GI 30 
DPZO-AE-273-S5 30  
DPZO-AE-273-S5 30/WG  
DPZO-AE-371-D5/E  
DPZO-AE-371-S5/D 30 
DPZO-AE-373-L5/D 30 
DPZO-AE-373-L5/GI 30  
DPZO-L-270-L5  
DPZO-L-270-L5/D 40  
DPZO-L-270-L5/DE  
DPZO-L-270-L5/G 40  
DPZO-L-271-L5  
DPZO-L-271-L5/E 40  
DPZO-L-271-S5 
DPZO-L-271-S5/D  
DPZO-L-273-L5 40 
DPZO-L-273-L5/G 
DPZO-L-273-S5 
DPZO-L-273-S5/D 
DPZO-L-273-S5/G 40 
DPZO-L-351-L5/G 40 
DPZO-L-673-D5 20 /WG 
DPZO-LE-170-L5 
DPZO-LE-171-L5 
DPZO-LE-173-L5/I 40 
DPZO-LE-270-L5/D 40/WG  
DPZO-LE-270-L5/DI 40 
DPZO-LE-271-L5 40 
DPZO-LE-271-S5 
DPZO-LE-371-S5 
DPZO-LE-373-L5 40 
DPZO-T-251-L5/E 40 
DPZO-T-271-D3/D  
DPZO-T-271-L5  
DPZO-T-271-S5 
DPZO-T-271-S5/D 
DPZO-T-273-S5/D 
DPZO-TE-171-L5/DI 40
DPZO-TE-173-L5/DI 40  
DPZO-TE-271-D5  
DPZO-TE-271-D5/I  
DPZO-TE-271-L5  
DPZO-TE-271-L5/E 
DPZO-TE-271-L5/I 40 
DPZO-TE-271-S5 
DPZO-TE-271-S5/I 40 
DPZO-TE-273-L5/D 40 
DPZO-TE-273-L5/DI 40  
DPZO-TE-371-S5 40  

先導式減壓閥 
KZGO-A-031/210 20 
KZGO-A-031/315 
HZGO-A-031/100 31 
HZGO-A-031/210 31 
HZGO-A-031/315 31  
HZGO-A-031/315/18 31  
HZMO-A-030/210 40 

供應意大利ATSO放大器
E-BM-AC-011F 
E-BM-AC-01F 11 /2  
E-BM-AC-01F 11 /3 
E-BM-AC-01F/RR 11 /A1 
E-BM-AC-05F 11 /3 
E-BM-AC-05F 11 /4  
E-BM-AC-05F/RR 11 /3 
E-ME-AC-01F 20  
E-ME-AC-01F 20 /1  
E-ME-AC-01F 20 /2  
E-ME-AC-01F 20 /3  
E-ME-AC-01F 20 /4  
E-ME-AC-01F 20 /6 
E-ME-AC-01F 20 /A1 
E-ME-AC-01F 20 /A2 
E-ME-AC-01F 20 /A4 
E-ME-AC-01F/4R-4 20 
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /2 
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /3  
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /6 
E-ME-AC-01F/I 20  
E-ME-AC-01F/I 20 /2 
E-ME-AC-01F/I 20 /4 
E-ME-AC-01F/I 20 /6  
E-ME-AC-01F/RR 20 /4 
E-ME-AC-01F/RR 20 /A2 
E-ME-AC-01F/RR-4 20  
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /3 
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /6 
E-ME-AC-01F-4 20 /2 
E-ME-AC-05F 20 
E-ME-AC-05F 20 /2 
E-ME-AC-05F 20 /3 
E-ME-AC-05F 20 /4  
E-ME-AC-05F 20 /A3  
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /3  
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /4  
E-ME-AC-05F/I 20 
E-ME-AC-05F/I 20 /3  
E-ME-AC-05F/I 20 /4  
E-ME-AC-05F/RR 20 
E-ME-AC-05F/RR 20 /3  
E-ME-AC-05F/RR 20 /4 
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /3
E-ME-AC-05F/RR-4 20 /4 
E-ME-AC-05F-4 20 /3 
E-ME-AC-05F-4 20 /4 
E-ME-K-PID 
E-ME-L-01H 40 /DL17SA 
E-ME-L-01H 40 /DL26SB 
E-ME-L-01H 40 /DL27SB  
E-ME-L-01H 40 /DL27SB  
E-ME-L-01H 40 /DL27SB  
E-ME-L-01H 40 /DL35SB  
E-ME-L-01H 40 /DL67SA  
E-ME-L-01H 40 /LQ22SA 
E-ME-L-01H 40 /LQ32SA 
E-ME-L-01H 40/DL27SB 
E-ME-L-01H 40/PCNNSA 
E-ME-L-01H/DL27SB  
E-ME-L-01H/I 40 /LQ32SA 
E-ME-T-01H 40 /DH04SA  
E-ME-T-01H 40 /DH05SA  
E-ME-T-01H 40 /DK14SC  
E-ME-T-01H 40 /DK15SB 
E-ME-T-01H 40 /QV0NSA  
E-ME-T-01H 40 /TK14AA  
E-ME-T-01H 40 /TK14SC 
E-ME-T-01H 40 /TQ25SA  
E-ME-T-01H 40 /TQ32SA 
E-ME-T-01H 40 /TQ42SA 
E-ME-T-01H 40/DK14SC 
E-ME-T-01H 40/DK15SB  
E-ME-T-01H 40/QV1NSB 
E-ME-T-01H 40/TQ25SA  
E-ME-T-01H/I 40 /DH04SA 
E-ME-T-01H/I 40 /DK14SC 
E-ME-T-01H/I 40 /DP25SB  
E-ME-T-01H/I 40 /DP25SC 
E-ME-T-01H/I 40 /QV0NSA 
E-ME-T-01H/I 40 /TQ25SA  
E-ME-T-01H/I 40/DK15SB  
E-ME-T-01H/I 40/QVONSA  
E-ME-T-01H/I 40/TQ25SA  
E-ME-T-05H 40 /DH07SA  
E-ME-T-05H 40 /DK17SA 
E-ME-T-05H 40 /DK17SB  
E-ME-T-05H 40 /DP27SB  
E-ME-T-05H 40/DH07SA 
E-ME-T-05H 40/DK17SB  
E-ME-T-05H 40/DP27SB  
E-ME-T-05H/I 40 /DK17SB  
E-ME-T-05H/I 40 /DP27SB  
E-ME-T-05H/I 40/DH07SA  
E-ME-T-05H/I 40/DK17SB 
E-ME-T-05H/I 40/DP27SB 
E-MI-AC-01F 11 /1  
E-MI-AC-01F 11 /2  
E-MI-AC-01F 11 /3 
E-MI-AC-01F 11 /4 
E-MI-AC-01F 11 /6 
E-MI-AC-01F/7 11 /3  
E-MI-AC-01F/7 11 /4  
E-MI-AC-01F/RR 11 /1  
E-MI-AC-01F/RR 11 /2  
E-MI-AC-01F/RR 11 /3  
E-RACK3HE21TE
E-RACK3HE28TE 
E-RACK3HE42TE 
E-RACK3HE49TE  
E-RACK3HE56TE  
E-RACK3HE84TE 
E-RI-TE-01H 40 /DH04SA  
E-RI-TE-01H/I 40 /DH04SA  
E-RI-TE-05H 40 /DK17SB 
E-RP-AC-01F/I 10 /2  
E-RP-AC-01F/I 10 /A1 
E-RP-AC-05F 10 /4 
BM-AC-011F/I 
BM-AC-01F /RR 
液壓板料折彎機的吊運和安裝
1、液壓板料折彎機整機重心較高，前重后輕，因此在吊運和搬運及安裝過程中必須注意重心位置，以免造成機器翻身事故，吊運時，起吊鋼絲夾角盡量小，以保證機床精度不變。
2、液壓板料折彎機左右立柱處在工作臺面為測量水平的基準處，縱橫方向均應小于或等于1000：0.2，按地基圖預先做好基礎，將液壓板料折彎機安裝在基礎上，同時裝好地腳螺栓，后灌漿，待水泥全部凝固后，緊定螺栓，校對水平。
液壓折彎機壓力的調試
1 液壓折彎機核算壓力是依據板材的搞拉強度核算的。假如你板材功能紛歧樣，固然核算出來一樣，但實踐需求的力天然紛歧樣。
2 假如外界要素一樣，只是液壓折彎機的問題，可以經過兩個當地調整，一是調整系統里面板才的抗拉強度，二是調整系統設置里面的DA值。

液壓折彎機的液壓控制系統對于折彎機本身而言是中樞般的大腦，在折彎機的生產中，要求有高的自動化率和標準化率。因此，液壓系統也限制在液壓控制方式上，這些方式的不同結構型式和原理，已普遍得到市場認可。
1、中央控制塊
中央控制塊形式就是將三個控制塊合成為一個控制塊。它主要應用在某些特殊結構的折彎機中。由于控制的原因，控制塊與兩個沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置，而且要保證不超過兩只液壓缸間的大允許間距(約3m)，因此，中央控制塊要盡可能布置在機器的中央。
2、三控制塊
這種款式擁有三個控制塊。兩個帶有所屬的中間板充液閥的主控制塊直接安裝在液壓缸上，實現了主控制塊與液壓缸腔之間的無管道連接。折彎機主控制塊主要由重要的比例換向閥、位置監控換向閥和背壓組件組成。
3、傳感器和軸的接口分配器
中央控制塊在折彎機的應用中，將全部電磁閥都集中在一個控制塊中，同樣地，也將各閥的電連線集中在一條電纜線上，實現了公共連線。為此，在折彎機中央控制塊上也設置了一個接口分配器。


比例閥是一種具有伺服閥和開關閥某些特點的新型閥。比例閥與伺服閥相比具有能量損耗小，對油液過濾精度要求低，價格適中等優點，因而逐步在國內鍛壓機械上得到推廣應用。
在板料折彎機上應用的比例閥主要是比例溢流閥和比例調速閥。比例溢流閥一般控制板料折彎機的折彎壓力；比例調速閥主要用作控制板料折彎機滑塊的同步和進深。比例閥在板料折彎機上應用時常與計算機控制技術相結合，成為電液比例控制同步的數控板料折彎機，即液壓同步數控板料折彎機。

比例溢流閥的壓力控制閥
比例溢流閥的特點是調定的壓力與輸入電流大小成正比，即輸入的電流大，調定的壓力高。
當通過計算機鍵盤輸入被折板料的抗拉強度，厚度，長度以及下模V型槽開口寬度后，計算機按折彎力計算公式求得所需折彎力，經數模轉換后，通過控制比例溢流閥的電控器，向比例溢流閥輸入適當的電流值，從而達到控制折彎力大小的目的。板料折彎機所需小折彎力和允許的大折彎力要與比例溢流閥的壓力特征曲線相對應，并且使調定的壓力稍大于所需折彎力，以利于板料的順利折彎。
比例溢流閥的壓力控制一般為開環，如接入壓力傳感器，可進行閉環控制。

比例調速閥的同步控制
比例調速閥的特點是調定的流量與輸入電流大小成比例。即輸入電流大，調定的流量也大。板料折彎機在負載或者偏載工況下，要求滑塊在工作速度折彎工件時，始終與工作臺保持平行運動，稱為同步。采用計算機控制的電液比例同步控制系統由工業控制微型計算機，光柵檢測裝置，比例調速閥等器件組成。