迪普馬電磁閥DS3-RSA4/11N-A00，武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品，現(xiàn)貨庫存，原廠原裝，質(zhì)量保障，假一罰十，價格優(yōu)惠；移動 ，商務(wù)QQ：---，傳真： -608，聯(lián)系人：雷青；歡迎新老客戶咨詢購買！
電磁閥產(chǎn)品是自控系統(tǒng)中不可缺少的執(zhí)行器元件。由于電磁閥體積小，開關(guān)速度快，接線簡單，功耗低，性價比高，經(jīng)濟(jì)實用等顯著特點而被普遍運(yùn)用于自控領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)，發(fā)揮著巨大的作用。電磁閥是一-種流體控制閥，盡管其優(yōu)勢眾多，但選型的準(zhǔn)確與否直接影響到閥門本身的使用效果及系統(tǒng)的穩(wěn)定，甚至?xí)o整個自控系統(tǒng)帶來嚴(yán)重后果。較機(jī)械設(shè)備上常用的氣動電磁閥及液壓電磁閥相比，管路系統(tǒng)中的流體電磁閥在選型上及使用上均比單一介質(zhì)復(fù)雜許多。
電磁閥之所以歸劃于自動化儀表行業(yè)中的執(zhí)行器部分，雖外表與其他-些手動閥相似，甚至略顯粗糙,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻十分精細(xì)，與一般手動閥門有著本質(zhì)的區(qū)別。打個簡單的比喻來說,普通手動閥的開關(guān)完全靠人工用力的大小來操作，而電磁閥則完全靠自身的功能達(dá)到控制目的，而非人力所為再者電磁閥區(qū)別于其他閥門的是因為內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同，所以不同的工作介質(zhì)不能通用一種閥門，一旦確定介質(zhì)種類而選定的產(chǎn)品則不能與不同介質(zhì)混用，否則會導(dǎo)致電磁閥失靈或損壞。
先導(dǎo)順序閥
1.結(jié)構(gòu)和工作原理
DZ型先導(dǎo)順序閥適用于按壓力控制順序動作的液壓系統(tǒng)。DZ型閥是由先導(dǎo)閥、帶插入式主閥芯的主閥及可供選擇的單向閥組成。根據(jù)控制油的供給和排出的不同情況，構(gòu)成不同型式。
背壓閥DZ,,- 30/210
閥腔的壓力油由通道通過阻尼器作用在先導(dǎo)閥的控制活塞上，同時壓力油也通過阻尼器作用在主閥芯的上腔。當(dāng)A腔壓力升高超過彈簧的調(diào)定值時，控制活塞朝著彈簧的方向移動。此時主閥芯. 上腔的油通過阻尼器、控制邊和通道流到B腔，并在主閥芯上形成1個壓力差，使主閥芯打開，把A腔和B腔接通。在彈簧的作用下可保持這個開啟壓力的恒定。
在控制活塞上的泄漏油通過內(nèi)部通道流到B腔。
若從B腔向A腔回油，可選擇帶有內(nèi)裝單向閥的結(jié)構(gòu)。,
背壓閥DZ,,- 30/210X,
這種閥的工作原理與DZ,,- 30/210 型相同，只是控制油輸入方式不同。DZ,,一30/210X,, 型閥的控制油是通過通道從外部輸入的。
順序閥DZ,,-一 30/210Y
這種閥的工作原理與DZ,一30/210 型相同，只是控制活塞處泄漏油排出方式不同。DZ,,- 30/210Y 型閥控制活塞的泄漏油必須是通過通道或者是(在無背壓的情況下排回油箱。控制油經(jīng)過通道(9) 排到B腔。
卸荷閥DZ,,- 30/210XY
閥腔的壓力油經(jīng)過通道、阻尼器作用在先導(dǎo)閥的控制活塞上，同時A腔的壓力油通過阻尼器作用主閥芯的上腔。當(dāng)X腔的壓力升高并超過彈簧調(diào)定的數(shù)值時，使控制活塞朝著彈簧的方向移動，由于控制活塞的移動使主閥芯上腔的油通過阻尼器和孔流到先導(dǎo)閥的彈簧腔。這樣就使壓力油在幾乎沒有壓力損失的情況下從A腔流到B腔，從而達(dá)到卸荷的目地。彈簧腔的油在無背壓的情況下從通道或排到油箱。若要使壓力油從B向A流動，則選用帶有單向閥的結(jié)構(gòu)即可實現(xiàn)。
2.順序閥的常見故障及排除
順序閥及單向順序閥的主要故障是不起順序作用。這有二種情況，一種是進(jìn)油腔和出油腔壓力同時上升或下降;另一種是出油腔沒有流量。
一種情況的原因之一是閥芯內(nèi)的阻尼器(5)堵塞，使控制活塞的泄漏油無法進(jìn)入調(diào)壓彈簧腔流回油箱。時間一長，進(jìn)入油腔壓力通過泄漏油傳入閃下腔，作用在閥芯下端面上，因閥芯下端面積比控制活塞要大得多，所以閥芯在液壓力作用下使閥處于全開位置，變成一個常開閥，因此進(jìn)油腔和出油腔壓力會同時上升或下降。另外，閥芯在閥處于全開位置時卡住也會引起上述現(xiàn)象。阻尼器堵塞也是如此。
第二種情況的原因是泄油口安裝成內(nèi)部回油形式，使調(diào)壓彈簧腔的油液壓力等于出油腔油液壓力。因閥芯，上端面積大于下端面積，閥芯在液壓力作用下使閥口關(guān)閉，順序閥變成一個常閉閥，出油腔沒有流量。另外，阻尼器堵塞、閥芯在閥處于全關(guān)位置時卡住也會引起上述現(xiàn)象。( 出油腔沒有流量)當(dāng)端蓋上的阻尼器堵塞時，控制油液就不能進(jìn)入控制活塞腔，閥芯在調(diào)壓彈簧力作用下使閥口關(guān)閉，出油腔同樣也沒有流量。
迪普馬電磁閥DS3-RSA4/11N-A00
DS3-RK/10N-D220K1 電磁換向閥
DS3-RK/10N-D220K1 電磁換向閥
DS3-RK/10N-D220K1 電磁換向閥
DS3-RK/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-SA23/11N-D24K1 電磁閥
DS3-RK/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-RK1/10N-D00 電磁換向閥
DS3-RK1/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-RK1/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S1/10N-A230K1 電磁換向閥
DS3-S1/10N-A230K1 電磁換向閥
DS3-S1/10N-D00 電磁換向閥
DS3-S1/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S1/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S10/10N-D00 電磁換向閥
DS3-S10/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S10/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S10/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S2/10N-A230K1 電磁換向閥
DS3-S2/10N-D00 電磁換向閥
DS3-S2/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S2/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S3/10N-A230K1 電磁換向閥
DS3-S3/10N-D00 電磁換向閥
DS3-S3/10N-D00 電磁換向閥
DS3-S3/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S3/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S3/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-S3/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-S3/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-S3/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-RSA4/11N-A00 電磁閥
DS3-S4/10N-A110K1 電磁換向閥
DS3-S4/10N-A230K1 電磁閥
DS3-S4/10N-D220K1 電磁方向閥
DS3-S4/10N-D220K1 電磁方向閥
DS3-S4/10N-D24K1 電磁方向閥
DS3-S4/10N-D24K1 電磁方向閥
DS3-S4/10N-D24K1 電磁方向閥
DS3-SA1/10N-A230K1 電磁方向閥
DS3-SA2/10N-D24K1 電磁閥方向閥
DS3-SB1/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-SB2/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-SB2/11N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA/10N-A230K1 電磁換向閥
DS3-TA/10N-A230K1 電磁換向閥
DS3-TA/10N-D220K1 電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA02/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA02/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA02/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA23/10N-A230K1 電磁方向閥
DS3-TA23/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TA23/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-TA23/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-TA23/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-TA23/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-TB/10N-A230K1 電磁方向閥
DS3-TB/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TB/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TB/10N-D24K1 電磁換向閥
DS3-TB/10N-D24K1/CP 電磁換向閥
DS3-TB02/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-TB02/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-TB02/10N-D28K1 電磁換向閥
DS3-TB23/10N-D24K1 電磁方向閥
DS3-TB23/10N-D24K1 電磁方向閥
DS3-TB23/10N-D24K1 電磁方向閥
DS5-RK/12N-D220K1 電磁換向閥
DS5-RK/12N-D220K1/CM 電磁換向閥
DS5-RK/12N-D24K1 電磁方向閥
DS5-RK/12N-D24K1 電磁方向閥
DS5-S1/10V-D24K1 電磁閥
DS5-S1/12N-A230K1 電磁換向閥
DS5-S1/12N-A230K1 電磁換向閥
DS5-S1/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-S1/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-S1/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-S2/12N-A230K1 電磁方向閥
DS5-S2/12N-A230K1 電磁方向閥
DS5-S2/12N-A230K1 電磁方向閥
DS5-S2/12N-D24K1 電磁方向閥
DS5-S2/12N-D24K1 電磁方向閥
DS5-S2/12N-D24K1 電磁方向閥
DS5-S3/12N-A230K1 電磁換向閥
DS5-S3/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-S3/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-S3/12N-D24K1/CM 電磁換向閥
DS5-S4/10N-A230K1 電磁閥
DS5-S4/12N-A230K1 電磁方向閥
DS5-S4/12N-D24K1 電磁方向閥
DS5-TA/12N-A230K1 電磁換向閥
DS5-TA/12N-A230K1 電磁換向閥
DS5-TA/12N-A230K1 電磁換向閥
DS5-TA/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-TA/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-TB02/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-TB02/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-TB02/12N-D24K1 電磁換向閥
DS5-TB02/12N-D28K1 電磁換向閥
液壓傳動系統(tǒng)的組成
1、液壓動力原件
將動力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置，其作用是為液壓傳動系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動系統(tǒng)的動力源。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡單的，即它的*基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，*后在兩齒嚙合時排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載，而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪音，這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象。
危害：徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過葉輪的旋轉(zhuǎn)，將動力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機(jī)械。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
