
德國AVENTICS氣動換向閥的工作原理和應用案例可綜合如下:
一、工作原理
氣動控制機制
以壓縮空氣為動力源,推動氣缸活塞帶動閥芯移動,改變氣路流向。根據壓力需求分為三種驅動方式:
直動式:適用于低壓場景,直接通過氣壓驅動閥芯。
先導式:適用于高壓場景,通過先導閥控制主閥動作。
分步直動式:支持零壓差或高壓條件,結合直動與先導原理。
電氣控制流程
PLC通過串行協議(如IO-Link)發送指令至控制模塊,觸發電磁閥動作,并實時反饋狀態信息。現場總線技術(如PROFINET、EtherCAT)可實現多閥島聯網,提升系統實時性。
二、應用案例
工業自動化
汽車制造:用于生產線上的氣缸控制,如車門裝配、焊接工位等。
軌道交通:控制車門開關、制動系統等氣動執行機構。
模塊化閥島應用
通過組合電磁閥模塊、控制模塊等,實現復雜系統的靈活配置,例如多工位同步控制。
三、技術特點
模塊化設計:支持多針接口或現場總線連接,適配不同行業需求。
高動態調節:比例閥通過雙電磁鐵實現快速響應(如ED07/ED12系列)。
精密控制:調壓閥(如PR1/PR2系列)可處理微小氣壓波動。
以上內容綜合了AVENTICS氣動換向閥的核心技術及典型應用場景。